Modell E65/E66 |
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17.09.2006, 19:00
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
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Hi
Also ich habe einen 740d ohne DD gefahren (2Wochen) und es nicht unbedingt vermisst, da ich es mit einem 740d E38 verglichen habe.
Aber jetzt wo es in meinem 745i drinnen ist kann ich nur sagen das ist ein *must have*. Das Auto liegt einfach Kartmäßig bei ausreichend Komfort
Gruß shadow
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21.09.2006, 00:27
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
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DD unbedingt!
DD mit oder ohne? Hängt von der Fahrweise ab. Da der 7er eher der "Raumgleiter" und "Cruiser" ist (zum Kurvenschreddern nehme ich den Works-Copper meiner Frau) ist das Dynamic Drive für mich im 7er (und wohlbemerkt nur da) ein Musthave. Ich finde es positiv dass er in den Kurven nicht so stark einknickt (weniger Wanken). Auf Kurvenreichen Strecken sehr sehr angenehm!
Ist doch cool wenn der Kaffe im Becher nicht mehr in jeder Kurve überschwappt!
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02.10.2006, 19:42
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Habe heute einen Vorführer angeboten bekommen mit DD und Sportfahrwerk !
Was haltet Ihr davon ?
Habe zur Zeit beides nícht.
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02.10.2006, 20:05
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#14
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich hab zum glück kein sportfahrwerk und DD
ist mir vom komfort zu viel hart für nen 7er
mfg
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02.10.2006, 20:42
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Laut einem AMS Test ist DD ein MUSS für den 7er E65/66
Ohne hat das Fahrwerk erheblich schwächen - laut Testbericht wohl bemerkt.
Stabilager sind in diesem genannten Test rausgesprungen ohne DD.
Gruß Philipp
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02.10.2006, 21:13
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#16
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Zitat:
Zitat von E65FAN
Habe heute einen Vorführer angeboten bekommen mit DD und Sportfahrwerk !
Was haltet Ihr davon ?
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s.o.
Nur die vorderen Stühle der Sportausstattung sind sicherheitstechnisch eine Zumutung. IMO.
Gruß,
Sven
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02.10.2006, 22:23
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Zitat:
Zitat von Sven B.
s.o.
Nur die vorderen Stühle der Sportausstattung sind sicherheitstechnisch eine Zumutung. IMO.
Gruß,
Sven
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Wie meiste das jetz?
Ganz ehrlich bin mit meinem ohne DD un Sortfahrwerk auch zu frieden.
Bin heute n 330 d mit Sprtfahwerk gefahren da macht das ríchtig spass aber im 7 er?????
Is das nich n bisjen zu hart?
gruss
Ralph
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26.12.2006, 12:59
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Habe mich für den 7 er mit DD und Sportfahrwerk entschieden - muss schon sagen dass er ziemlich
hart ist im Vergleich zu meinem alten.
Und vorallem liegt er schön tief auf der Straße
fast schon zu tief - grade an Bürgersteigen
un bei der Hofeinfahrt meiner Oma setzt er
vorn schon etwas auf.
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26.12.2006, 13:27
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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Sportfahrwerk im E65 ist Mist
Hi,
ich hatte einen E66 mit DD und Sportfahrwerk - und sorry, ein Sportfahrwerk paßt irgendwie gar nicht zu dem Wagen. Ich fand es viel zu hart. Ich hab jetzt einen E65 mit DD und normalem Fahrwerk. Das ist richtig super.
DD ist aber gefährlich - ich habe mit meinem R129 schon zweimal fast einen Abflug gemacht, weil ich mit dem gleichen Schwung durch die Autobahnabfahrt fahren wollte, wie mit dem E65. Während der E65 da wirklich durchfährt, wie ein Kart, stand mein R129 plötzlich quer.
ciao
Torsten
__________________
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26.12.2006, 15:20
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Ich fand meinen "alten" ohne DD und ohne Sportfahrwerk auch in Ordnung.
Das BMW Fahrwerk ist ja von Haus aus schon
nicht schlecht.
Gibt es irgend eine Möglichkeit das Auto
mit DD und Sportfahrwerk etwas höher
zu legen - irgendwie setzt er dauernd auf
und schleift unten am Plasitk
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