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16.07.2010, 11:06
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
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Moin Moin,
also ich habe vor 10 monaten meine komplette vorderachse gemacht ( Qeulenker RE+LI, Druckstange mit Gummilager RE+LI, Spurstange MI und RE+LI, Koppelstangen RE+LI, EDC-Dämpfer mit Domlager RE+LI so wie die Stabigummis) die fahrwerksteile sind alle von lemförden ( erstausrüster von BMW) und die EDC-Dämpfer von BMW, so und jetzt mein problem was ihr wohl auch habt wer edc hat im normalen edc moudus bei leichten unebenheiten klappert, poltert es ganz leicht und im sport moudus ist es wech, habe also das selbe problem mit originalen edc dämpfern.
hier im forum ging schon rum das es wohl das lenkgetriebe ist, hat da jemand erfahrung mit bzw. schon mal probiert???
Gruss Martin
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16.07.2010, 11:32
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#92
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Du hast ja schon die Suche benutzt und dann auch sicher gesehen, dass es bisher noch niemand ausprobiert hat
Ich werde meins noch wechseln, aber dafür brauche ich noch etwas Zeit und vor allem Geduld, weil ich den Achträger anpassen/umschweissen muss.
Ich bin serh sicher, dass das die Lösung der Probleme sein wird.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.08.2010, 00:08
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2007
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 740i 06.01, E36 325i Limo 08.91
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Guten abend zusammen,
so wie es aussieht wird das Thema EDC-Dämpfer durch das älter werden unserer BMW Schätzschen immer akuter.
Auch im BMW M5 E34 Forum wird darüber heiß Diskutiert und man hat sogar BMW diesbezüglich angeschrieben.
e34m5.de - Forum - EDC/Niveauregulierung Dämpfer, Federbein - akt Preise
Welche Möglichkeiten hätte man denn wenn das 7er.com Forum und das
E34M5 Forum in dieser Sache bezüglich der EDC Dämpfer, endweder überholen oder etwas moderate Preise, gemeinsame Sache macht?
Es wäre doch wirklich Schade wenn man die Fahrwerke wegen zu hoher Preise rausschmeißt und auf nicht BMW-Alternativen zurückgreift?
LG
Petros
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07.08.2010, 06:40
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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EDC-Dämpfer
Zitat:
Zitat von rofra11
Bei BALUX gibt es nur wenig Leute die Englisch oder gar Deutsch sprechen.
Vielleicht machen die auch sowas wie Betriebsferien.
Gruß Robert
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Es gibt eine Frau Anna Urbanska die Deutsch spricht. Frau Urbanska hatte bei mir Angerufen und sich entschuldigt, dass die reparierten Dämpfer versehentlich nicht sofort versendet wurden.
Gruß aus der Lüneburger Heide
Swobi
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05.09.2010, 18:47
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
|
Zitat:
Zitat von Andrzej
Freut mich das zu hoeren ![Ja](images/smilies/yes.gif)
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Hallo Andrzej,
was macht Deine Erfahrung mit den Dämpfern und die KM-Leistung?
Hat jemand inzwischen eine Emailadresse die sich vll speziell mit den Kunden aus Germany beschäftigt?
Welche Preise wurden verlangt für die Überholung eingeschickter vorderer Dämpfer am E38 und wie bringt man das Geld am besten noch Polen!?
Danke!
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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05.09.2010, 20:15
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Km Leistungzuwachs hat sich beim E38 etwas verlangsamt, weil in Sommer E24 und E31 mehr im Einsatz waren, ist doch aber ueber 360 Tkm Marke gesprungen. Die Daempfer verhalten sich sehr gut, wuerde sogar sagen das die wie neu wirken.
Die restlichen Fragen kann ich nicht beantworten, weil ich mit Balux kein Kontakt mehr habe, wiel ich das zz nicht notig habe...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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10.01.2011, 12:30
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#97
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Schrauber
Registriert seit: 18.03.2007
Ort: Syke b. Bremen
Fahrzeug: BMW 740iL Bj2000, Mercedes 500SEL Bj.86, BMW F11 530d Bj.2014
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Hat noch jemand seine E38 vorderen EDC Dämpfer überholen lassen und kann berichten?
Bei mir klappert es fürchterlich! Oder ist es doch eher das Lenkgetriebe?
Wer könnte mir bei der Komunikation richtung Polen helfen?
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10.01.2011, 12:54
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Fahrwerk Vordere EDC Dämpfer überholt / renoviert.
Habe ja bereits geschrieben, dass auch die überholten Dämpfer klappern.
Dieses Klappern ist weg, wenn EDC auf sportlich ( Ein ) geschaltet ist.
Verstehe nicht, was das mit dem Lenkgetriebe zu tun haben soll!!??
Gruß
Swobi
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10.01.2011, 12:57
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#99
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Sehr viel ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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10.01.2011, 13:01
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#100
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Schrauber
Registriert seit: 18.03.2007
Ort: Syke b. Bremen
Fahrzeug: BMW 740iL Bj2000, Mercedes 500SEL Bj.86, BMW F11 530d Bj.2014
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Zitat:
Zitat von Swobi
Habe ja bereits geschrieben, dass auch die überholten Dämpfer klappern.
Dieses Klappern ist weg, wenn EDC auf sportlich ( Ein ) geschaltet ist.
Verstehe nicht, was das mit dem Lenkgetriebe zu tun haben soll!!??
Gruß
Swobi
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wie und was da am LG klappern soll verstehe ich auch nicht!
Evtl kann Lexmaul das erklären?
Wie könnte man denn prüfen ob es das LG ist?
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