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19.10.2008, 14:31
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#5
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Ist Torx 10 oder 12 und am besten Nuss Gelenk und min 2 Lange Verlängerungen und dann am Getriebe Vorbei fädeln.
Aber eben nicht so einfach deswegen viel Zeit.
G. Matze
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