Fahrwerk: Das mal zur tollen Meyle-Qualität - Spurstange nach keinen 10 TKM

[Jippie]

Na ihr macht mir Mut.

Werde jetzt jedes mal wenn ich den Wagen auf der Bühne haben mal genau drauf achten. Die Meyle-Spurstange ist seit letzen Samstag drin und diesen Samstag werde ich noch die Pendelstützen wechseln (Ebenfalls gegen welche von Meyle).

Hoffe ich habe mich da nicht "verkauft".

Gruß Jippie

@jippie:

Kopf hoch, wird schon werden!

Gruß, Termi

[chevy57]

Und ja, genau das hört man an entsprechenden Stellen, dass die Qualitätskontrollen für die Hersteller wesentlich höher sind - was im Umkehrschluss nicht bedeutet, dass die Zubehörteile schlecht sind. Aber besser ganz bestimmt nicht

Alles Quark, die kommen alle von einer Straße, für BMW wird ein anderes Werkzeug eingesetzt, damit das Logo drauf ist.
Qualitätskontrolle ist bei allen gleich, macht eine Maschine kein Mensch.
"Achsteile bei BMW E32 E38 sind alle von uns" Originalzitat ZF Lemförder bei Besichtigung.
Meyle verkauft Lemförder Achsteile.
Aus Tschechien sind auch Lemförder, im Zubehörhandel sind auch Lemförder.
Gruß Thomas

[Da Grunzl]

Zitat von chevy57

Alles Quark, die kommen alle von einer Straße, für BMW wird ein anderes Werkzeug eingesetzt, damit das Logo drauf ist.

Gruß Thomas

Das Logo wird rausgeschliffen und nicht mit einem anderen Werkzeug gemacht,ist billiger das rausschleifen als dafür ein anderes Werzeug zu bauen.


Gruß aus Wien,grunzl

[Jippie]

Zitat von chevy57

Alles Quark, die kommen alle von einer Straße, für BMW wird ein anderes Werkzeug eingesetzt, damit das Logo drauf ist.
Qualitätskontrolle ist bei allen gleich, macht eine Maschine kein Mensch.
"Achsteile bei BMW E32 E38 sind alle von uns" Originalzitat ZF Lemförder bei Besichtigung.
Meyle verkauft Lemförder Achsteile.
Aus Tschechien sind auch Lemförder, im Zubehörhandel sind auch Lemförder.
Gruß Thomas

Die Meyle-Teile sollen auch von Lemförder sein? Das kann ich nun gar nicht glauben...

Und falls das so ssein sollte: Warum ist auf den Lemförder Teilen zu sehen, dass die BMW-Teilenummer rausgeschliffen wurde und warum nicht auf den Teilen von Meyle?

Also ich denke Meyle und LEmförder sind zwei Paar Schuhe.
Dass Lemförder die Nummern von BMW nachträglich rausschleift finde ich dennoch etwas fragwürdig. Das kann eigentlich nicht im Sinne von BMW sein, da ja jeder sieht was Sache ist. Und aus Sicht von Lemförder ist es einerseits zwar der Hinweis darauf, der Originalteile-Lieferant zu sein, andererseits hätte ich (wie oben schon mal erwähnt) als Kunde den Eindruck, dass das vielleicht Teile sind, die dem Qualitätsanspruch von BMW nicht genügten.

Mal ne andere Frage: Sind die Teilenummern erhabene Ziffern und können somit runtergeschliffen werden? Oder sind die Ziffern Vertiefungen im Stahl (z. B. gestanzt) und werden aus dem Material nachträglich wieder rausgeschliffen?

Gruß Jippie

[IMANUEL]

Das BMW - Zeichen sowie die L (links) und R (rechts) Markierung
sind erhaben.
( In der Schmiedeform sind sie eingefraest )


Gruss Manu

[christian 72]

Hallo!


Sei es wie es sei! MEYLE stellt doch niemals die Achsteile her , sondern nur die Gummi - / Silentlager! Die eigentlichen Achsteile kommen, wie überall , von Zulieferern aus Europa. Bei MEYLE ist das eben vielleicht LEHMFÖRDER - wer weiß! BMW z.B. , stellt ja auch keine Bremsen selbst her und trotzdem ist das BMW Logo drauf! MfG

[Bastl]

Zitat von chevy57

Alles Quark, die kommen alle von einer Straße, für BMW wird ein anderes Werkzeug eingesetzt, damit das Logo drauf ist.
Qualitätskontrolle ist bei allen gleich, macht eine Maschine kein Mensch.

Jo, was anderes habe ich auch nicht gesagt - natürlich ist die Qualitätskontrolle überall die gleiche - nur der Maßstab ist anders. Und das ganz sicher...

Erinnert Ihr Euch noch an der (mittlerweile verbotenen) etwas drastischeren Werbung bzw. Original- und Zubehörteile von BMW...da hat die Zulieferwelt ganz schön gegen gepestet (verständlich) und BMW musste das ganze etwas entschärfen.

Das ganze mit dem rausschleifen wird übrigens bei allen Zubehörherstellern und bei allen Automarken betrieben.

[sheldt66]

Tag zusammen!!!
Ich habe das einmal bei BMW machen lassen hat mich ein schweine geld gekostetdas ist jetzt zwei jahre her und man hört immer noch nichts.Klar hätte auch anders vorkommen können aber manchmal ist es doch besser zu BMW zu gehen .Das ist meine Meinung die muss ja keiner mit mir teilen.

[mikebesser]

Aufklaerung Meyle – Lemfoerder

Nachdem ich die Beitraege nun schon eine zeitlang beobachtet habe moechte ich mich zu Wort melden um hier aufzuklaeren. Nach fast 20 Jahren Berufserfahrung in der Erstausruestung/Aftermarket (Lenkung,Fahrwerk,Gummimetall) erlaube ich mir folgendes aufzuklaeren:

Meyle (Wulf Gaertner) ist im Bereich Lenkungsteile, Gummimetall kein Erstausruester und bezieht auch keine Erstausruestungsteile von der ZF Trading (Lemfoerder)! Alle Lenkungsteile die Meyle in seinem Programm hat stammen entweder aus Asien oder der Tuerkei (ein kleiner Anteil auch aus Italien). Meyle hat ein kleines Programm das speziell als HD (Heavy Duty) verkauft wird. Meyle behauptet bei diesen Teilen die Qualitaet gegenueber der Serie verbessert zu haben.
Hierzu ist folgendes anzumerken! Meyle ist nicht in der Lage Teile auf dem gleichen Niveau zu entwickeln wie die Serie, d.h. aufwendige Tests wie in der Serie (Tests am Fahrzeug) gibt es nicht. Bei den Artikel wird der Verschleiss (Bruchtest, Klimakammer etc.) zwar simuliert, das allerdings massgeblich bei den Lieferanten in Fernost vor Ort.
Ausserdem ist anzumerken das ich einen Artikel nicht unbedingt verbessern kann indem ich eine veraenderte Gummimischung kreiere (Shorehaerte) was bei den Gummimetallteile bei Meyle tw der Fall ist! Veraendert sich die Schwingungstechnik eines Artikels so kann sich das ganze Schwingungsverhalten eines Fahrwerkes veraendern und wohlmoeglich andere Teile in Mitleidenschaft gezogen werden die dann eventuell ausschlagen (abnutzen).

Lemfoerderteile sind definitiv Erstausruestungsteile (man achte auf die unterschiedlichen Difinitionen) wobei Meyle Teile Erstausruestungsqualitaet sind!!!!!!! Bei Lemfoerder Teilen sind Herstellerlogo (BMW Logo) und zum Teil auch die OE Nummer ausgeschliffen da „wir“ uns hier in einer Grauzone bewegen. Teilweise sind die Entwicklung oder auch die Werkzeuge zur Herstellung der Teile von z.B. BMW bezahlt. Somit duerfte Lemfoerder diese Teile nicht in den Aftermarket verkaufen sondern ausschliesslich ueber das OES Geschaeft (Tresen BMW Haendler). Es handelt sich nicht um 2. Wahl Artikel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ein sehr komplexes Thema das ich hier nur kurz anreissen kann…….

Also Lemfoerder ist OE, Meyle Nachbau!

Gruss