Elektrik: Xenonscheinwerfer spielen verrückt! Weiss nicht mehr weiter...

[wmart730]

Zitat von Jippie

Zu Deinen Frontscheinwerfern fällt mir lediglich ein, dass es außer dem Xenon-Steuergerät und den Brennern dazwischen noch das "Zündteil" gibt.

Nur bei der Bosch-Litronic, die bei den ganz frühen E38 verbaut wurde, sind Steuergerät und Zündgerät getrennt. Ersatzteile für dieses System gibt's bei BMW auch nicht mehr, nur noch ab und an in der Bucht. Die Litronic war zu fehleranfällig.

Nach Auslaufen der Litronic (1996? 1997?) wurde ein Hella-System verbaut, bei dem Steuergerät und Zündgerät in einem Gehäuse zusammengefaßt sind. Bei defekter Litronic wird beim Freundlichen das komplette Hella-System verbaut. Kosten: zwischen 300 und 400 Euronen pro Seite.

Gruß, Martin A

[Henk Bee]

Hallo hate mall das selbe Problem und habe mir sehr viele Forums Druchgelesen und auch zu BMW gefahren die wolten mir gleichm ein Licht Module tauschen aber zu guter letzt habe ich einfach nur DIE Xenon Birnen getauscht und alles ging wieder Normal !

vieleicht Habe ich dir hier mit geholfen ..... ich hoffe du findest den fehler

mfg Bee

[am besten V8]

Wie du schreibst, funktionierten die Brenner vorne mit dem neuen LKM ganz normal...nur die Bremslichter nicht...

Bei den LED-RüLi´s sind es die Bremslichter, die LED sind, richtig?
Die Blinker & NSL sind doch normale H-Birnchen.

Mach es, wie Red schon schrieb...bau mal auf deine alten RüLi´s zurück und versuch es nochmal mit dem neuen Lichtmodul.

Schätze, es liegt an der LED-Technik, die nicht "erkannt" wird, weil die 3. leuchte in der Mitte ja funzt, somit die Bremslichter korrekt angesteuert werden.

[manne500]

@Henk Bee
Die Birnen sind auf beiden Seiten neu, ich habe sie sogar untereinander getauscht.
Da ging das rechte Licht ja noch, also sind die Birnen okay.

@Topic
Bei den Rücklichtern die ich habe ist das Bremslicht + das Rücklicht in LED.

Ich hatte als das neue Lichtmodul drinnen war schon die altern RÜLi´s dran, da gingen die Frontleuchten komplett, aber die äußeren Rücklichter garnicht.
Kein Brems.-oder Rücklicht, nur das Mittlere funktionierte.

Ich weiss auch nicht was das sein könnte.
Nichtmal BMW weiss es, die sind auch ratlos.

[Georg]

Ist deine Sannungsversorgung O.K./Stabil ??
Müstest ja 2 Batterien haben.

[Jippie]

Zitat von wmart730

Nur bei der Bosch-Litronic, die bei den ganz frühen E38 verbaut wurde, sind Steuergerät und Zündgerät getrennt. Ersatzteile für dieses System gibt's bei BMW auch nicht mehr, nur noch ab und an in der Bucht. Die Litronic war zu fehleranfällig.

Nach Auslaufen der Litronic (1996? 1997?) wurde ein Hella-System verbaut, bei dem Steuergerät und Zündgerät in einem Gehäuse zusammengefaßt sind. Bei defekter Litronic wird beim Freundlichen das komplette Hella-System verbaut. Kosten: zwischen 300 und 400 Euronen pro Seite.

Gruß, Martin A

Ja, das habe ich mit Schrecken im Teilekatalog gesehen, als ich mal ein neues Zündteil brauchte.

Ein gebrauchtes hat es dann auch getan.

Gruß Jippie

[rubin-alt]

Wurde das gleiche LKM zum tausch genommen und auch wirklich richtig codiert
Wenn ein neueres LKM verbaut wurde, stimmte dann auch die Belegung der Stecker überein

Ansonsten rate ich dir in der Bucht einfach sog. HID-Kits zu schießen und diese vorne zu verbauen. Die Fehlermeldung "Abblendlicht prüfen" ließe sich mit Widerständen, oder mit Codierung via NavCoder umgehen ...

[Speltz]

Vielleicht irgendwo ein Kabelbruch?
Oder schlechter Kontakt?
?????
Gruss
Jean-Marie