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Alt 30.06.2008, 21:57   #12
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard Schalter

Zitat:
Zitat von VollNormal Beitrag anzeigen
Genau weiss ich es nicht mehr, aber es kann nicht allzu kompliziert gewesen sein. Ich meine, ich hätte es einfach an der umlaufenden Nut auseinandergezogen. Musst nur aufpassen, dass die Innereien nicht wegspringen.
Jaa, ich habe mal, so gut es ging, in die Ritzen des Schalters "Contact60" geflutet, somit habe ich die Anlage noch ein mal zum Leben erwecken können!
Also, es ist tatsächlich der Schalter!

Werde mir mal einen weiteren Besorgen und den "untersuchen"


Thomas
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