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20.05.2008, 19:44
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#21
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von haasep
Bis auf Machti hat niemand die Frage des Threads beantwortet. Und er nicht, ob es ebene Strecke war.
Thema verfehlt, setzen sechs.
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wen bitte schön interessiert @FrankGo???
Der hat das Forum doch schon vor Jahren verlassen, weil er immer alles "besser" wußte
Aber, hier ist einer, der hat es voll erfasst @haasep
im Grunde aber nicht wirklich, denn seine Beiträge sind wirklich mehr als flüssig!
So, genug für´s 7-forum.com für heute. Mehr ist ja nicht auszuhalten..
In diesem Sinne
12Zylinder (hab ich mich hier wirklich vor Jahren mal angemeldet??? )
Ich wechsle besser die Marke, und nun freut Euch
Geändert von 12Zylinder (20.05.2008 um 20:38 Uhr).
Grund: noch etwas zur Pisa-Studie beigetragen....
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20.05.2008, 21:19
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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@Olly730:
Abheben müsste (fast) jedes Fahrzeug, wenn das Ausgangsgewicht sehr gering wäre. Da das Ausgangsgewicht aber 1.6 bis rund 2 Tonnen beträgt erzeugt der Auftrieb ein "anheben", so als ob das Fahrzeug 50 bis 500kg leichter sei.
@WINGSTUDY87:
Bei solchen "Test-Fahren" sollte man eher Gewicht an Board haben, also "leer" fahren. Denn dann werden die Messwerte vom Tacho/BC genauer.
@12Zylinder:
Schwafel weiter. Am besten woanders, da Du offensichtlich zum Thema nichts beitragen kannst oder willst.
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20.05.2008, 21:43
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#23
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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nee, nee, da muss man nicht mal schwafeln, sondern einfach nur die Suchfunktion benutzen:
http://www.7-forum.com/forum/search....archid=1984868
zurück zu den Urzeiten von 7er.com...@Knetepappi hab ihn seelig 
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20.05.2008, 21:44
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#24
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Beruhigt euch. Meine Kernfrage ist nach wie vor so gut wie unbeantwortet.
Grüße
küfi
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20.05.2008, 21:49
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#25
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von küfi
Beruhigt euch. Meine Kernfrage ist nach wie vor so gut wie unbeantwortet.
Grüße
küfi
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die zu beantworten ist doch auch reine Zeitverschwendung. Halte Dich einfach an die Messung von "auto motor und sport" in Heft 17/1988. Gemessene Höchstgeschwindigkeit des Alpina B12 (ohne rechten Außenspiegel) 282 km/h.
Gruss
12Zylinder
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20.05.2008, 22:03
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#26
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
zurück zu den Urzeiten von 7er.com...@Knetepappi hab ihn seelig 
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wie geil isn der typ?!?!
Zitat:
Zitat von Knetepappi
so, und nun widme ich mich ernsteren Dingen: Ich muss nämlich mal aufen Pott....
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__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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20.05.2008, 23:35
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#27
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 750i (e32), Lancia Beta, Lancia Delta integrale, Alpina B5 #053
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Zitat:
Zitat von küfi
Hallo Stefan,
bin schwer auf der Suche, soll ein 735iL oder 750iL werden. Läuft Deiner noch artig?
Grüße
küfi
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Hi Küfi,
bis auf das mir so ein A... reingefahren ist, und er gerade bei Karossierieklempner steht ist er artig .... unartigkeiten werden von JoJo ausgetrieben und hart bestraft  .
Gruss
Stefan.
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21.05.2008, 09:21
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#28
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Hobby: Tanken
Registriert seit: 13.09.2004
Ort: Bei Stuttgart
Fahrzeug: Turbo, GSX 1200
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Zitat:
Zitat von StefanK
Hi Küfi,
bis auf das mir so ein A... reingefahren ist, und er gerade bei Karossierieklempner steht ist er artig .... unartigkeiten werden von JoJo ausgetrieben und hart bestraft  .
Gruss
Stefan.
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Bin mir sicher, bei JoJo ist er in guten Händen.
Was macht die mir versprochene Fahrt im Integrale?
Grüße
küfi
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21.05.2008, 15:44
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#29
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V 8 Raser
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
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Strecke
Zitat:
Zitat von haasep
Bis auf Machti hat niemand die Frage des Threads beantwortet. Und er nicht, ob es ebene Strecke war.
Thema verfehlt, setzen sechs.
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Die Strecke ist die längste ebene, gradeaus AB die ich kenne.
Walsrode - Bremen.
Micha
__________________
Grüße
Machti
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23.05.2008, 07:39
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#30
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Der 750i mit Rottaler Chip von einer sehr guten Freundin läuft lt. MIO620T 269km/h maximum.
Meinen kann ich leider nicht als Referenz angeben, da getunt...
Allerdings noch eine Anmerkung bzgl. des Inputs von FrankGo:
Kann ich bestätigen, ich hatte mit meinem V12, nachdem er getunt wurde das
Problem das bei AB-Fahrten >180km/h bei Vollgas das ASC/T sich sporadisch
eingeschaltet hat. Das ASC/T Verhalten musste dem Motortuning angepasst werden...
MfG
Tyler
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