Elektrik: Chip

[Erich]

Zitat von Mike 735i E 32

Giebt es eigendlich hier im Forum wen der einen Heißen Chip herstellen kann oder zu besorgen sind .



Hab hier einen Link gefunden bei uns im Forum vom Wolgang:
 http://www.7-forum.com/modelle/e32/chiptuning/index.php
der wird wohl was halbwegs besseres haben oder ?

Kannste von mir haben, Rottaler2 chips fuer
750 mit -156 oder -352 MOTRONIK

M30 Motoren mit -150 oder -17. Bosch Endnr.

Oder fuer den M60B40 Motor den von DD, auch geeignet fuer LPG.

Was heisseres ist nicht Strassentauglich, was willste denn mit einem bei dem die Hoechstleistung bei max. Drehzahl kommt im normalen Strassenverkehr?

Hallo Erich
Sind diese CHIPS noch effizienter,als die von Reinhard.
Da ich kein Schnellfahrer bin, reizt mich natürlich immer der Mittlere
Drehzahlbereich am meisten.
Viele Grüsse Peter

Bleib mal bei denen die Du drin hast im Fuffi, damit bist Du bestens bedient.
Ich liefere auch nichts anderes als diese.

[Mike 735i E 32]

Zitat von Erich

Kannste von mir haben, Rottaler2 chips fuer
750 mit -156 oder -352 MOTRONIK

M30 Motoren mit -150 oder -17. Bosch Endnr.

Oder fuer den M60B40 Motor den von DD, auch geeignet fuer LPG.

Was heisseres ist nicht Strassentauglich, was willste denn mit einem bei dem die Hoechstleistung bei max. Drehzahl kommt im normalen Strassenverkehr?



Bleib mal bei denen die Du drin hast im Fuffi, damit bist Du bestens bedient.
Ich liefere auch nichts anderes als diese.

Ich habe gar keine modifizierten Chip im Wagen ist alles noch orginal bei mir.
Hab den 3.5 L M 30 Motor drinnen mit Bosch 150 , und auch das 179 drinnen .
Übrigens für alle anderen interessierten ,es funktionieren beide ohne probleme.
Da ich zwei DME habe hatte ich über legt ob ich ins neuere 179 einen modifizierten Chip einbaue , bei bedarf ( pickerl prüfung ) kann ich ja dan
einfach das Steuergrät umstecken .
Wennst einen Hast für mich für das Bosch 179 ( ist glaube ich nur ein Chip drinnen ). Dan bitte U2U mit Angebot.

[Erich]

ja, habe ich, fuer M30 Motor entweder den -150, oder auch den -179.
Einbauen solltest Du was auf dem MOTRONIK an Bosch Nr. steht, wenn da also -179 steht, dann bekommst Du -179.

Denn wir hatten mal Probleme mit einem -150 Chip fuer eine MOTRONIK mit der Bosch Nr. -179
das passt nicht, der Wagen springt einfach nicht mehr an.
Hier der ganze Thread wo einige mitgeholfen haben bei der Loesung des Raetsels.
 http://www.7-forum.com/forum/5/rotta...hip-84699.html

[Mr.M]

Moin, moin

... dank @Erich bin ich ab heute auch Chipgetunt

Habe alle 3 Chpis ( für die Motronik-156) heute erfolgreich selbst verbaut und der Fuffi sprang sofort an

Dann bin ich auch gleich gefahren

Dem hier über die Chip's geschriebenem kann ich nichts weiter hinzufügen.

Er läuft wie eine Nähmaschine

Eine Frage habe ich nun aber doch noch.

Auf den beiden DME-Steuergeräten habe ich die Endnummer -156.

Das EML - Steuergerät weist diese Nummer auf: 0205 000 005.

Ist das so richtig ?

Danke für eure Bemühungen.

Gruss Micha

P.S. Ich werde nun doch mal gucken, ob die BAB frei ist

[signorrossi01]

Na dann mal "freie BAB Fahrt"
Gruß Rossi
der auch noch auf freie Bahn hofft.....

[Erich]

Zitat von Mr.M

Moin, moin

... dank @Erich bin ich ab heute auch Chipgetunt

Habe alle 3 Chpis ( für die Motronik-156) heute erfolgreich selbst verbaut und der Fuffi sprang sofort an

Dann bin ich auch gleich gefahren

Dem hier über die Chip's geschriebenem kann ich nichts weiter hinzufügen.

Er läuft wie eine Nähmaschine

Eine Frage habe ich nun aber doch noch.

Auf den beiden DME-Steuergeräten habe ich die Endnummer -156.

Das EML - Steuergerät weist diese Nummer auf: 0205 000 005.

Ist das so richtig ?

Danke für eure Bemühungen.

Gruss Micha

P.S. Ich werde nun doch mal gucken, ob die BAB frei ist

Passt mit dem EML fuer Dein Baujahr, hier mal ein Muster von Andre vom Steuergeraet

[sebihees]

Erich was kosten die Chips fùr den M60B40 ?? Und was bringen die genau an Leistung, Spritersparnis etc.??

Ich habe ùbrigens auch LPG drin!

[Erich]

@sebihees

les mal hier den Kommentar von DD
 http://www.7-forum.com/forum/5/chipt...ips-74272.html
das ist er.
Warte mal ein bischen, ich hab jetzt ein paar verschickt an welche die bestellt hatten, wollte erst mal das Feedback haben von den Leuten die ganz normal mit Benzin bzw richtig gesagt Super, oder Superplus fahren.

...Abregeldrehzahl 7200U/min

.....ist für LPG, den kannst Du aber auch einsetzen für ohne LPG.
Es muss aber zwingend Superplus getankt werden um eine merkliche Leistungssteigerung zu merken! Super bringt also nicht so viel, aber das wird getestet in Kuerze. Habe selber keine Erfahrung damit, da ich keinen 740 habe.

...Also ich kann da auch nur von Erfahrungswerten und dem gesunden Menschenverstand ausgehen, und da liegst Du mit max. 10% mehr Leistung und max. 5% mehr Drehmoment realistisch. Das gilt aber eben nur wenn man ausschließlich die Elektronik veraendert. Wenn noch mehr am Motor(-umfeld) gemacht wird werden sich diese Werte natuerlich steigern.

Weniger Benzinverbrauch ist auch realistisch, ABER nur dann wenn ich die 10%mehr Leistung nicht staendig ausnutze. Will sagen dass bei gleichbleibender Fahrweise sicher ein messbarer Minderverbrauch zustande kommt.

Abwarten und Tee trinken

[peter becker]

Zitat von Mr.M

Moin, moin

... dank @Erich bin ich ab heute auch Chipgetunt

Habe alle 3 Chpis ( für die Motronik-156) heute erfolgreich selbst verbaut und der Fuffi sprang sofort an

Dann bin ich auch gleich gefahren

Dem hier über die Chip's geschriebenem kann ich nichts weiter hinzufügen.

Er läuft wie eine Nähmaschine

Eine Frage habe ich nun aber doch noch.

Auf den beiden DME-Steuergeräten habe ich die Endnummer -156.

Das EML - Steuergerät weist diese Nummer auf: 0205 000 005.

Ist das so richtig ?

Danke für eure Bemühungen.

Gruss Micha

P.S. Ich werde nun doch mal gucken, ob die BAB frei ist

Hallo Micha

Ja,dass ist richtig, habe ich in meinem 89er Fuffi auch so, die Steuergeräte
156 und das EML 005

Viele Grüsse

Peter