Elektrik Steuergerät nicht diagnosefähig??????

Ray0105 · 01.04.2008, 21:09

Symtome: Aussetzer bei Drehzahl bis 1800 , im Standgas geht er teilweise aus,
Fehler tritt alle paar km auf. Habe heute meine Gasanlage einstellen lassen und dabei feststellen müssen, daß die Fehler auch im Benzinbetrieb auftreten!
Gasanlage wurde heute optimal eingestellt. Danach zum Freundlichen zum Fehlerauslesen. Ging nicht: Steuergerät wird nicht erkannt und kommuniziert nicht. Ok, Batterie abgeklemmt, 3 minuten gewartet: Keine Chance.
Was macht man, wenn der Freundliche nicht mehr helfen kann oder will??

Macht es einen Unterschied, ob die Batterie kurz oder für mehrere Stunden abgeklemmt ist??

Falls es mit diesem Reseten keine Besserung ergibt, welche Möglichkeiten bleiben noch??

Kerzen: vor ca. 15 000 km
Kabel: vor ca. 100 000 km
Verteilerkappen: vor ca. 100 000 km

Über 2000 upm merkt man nichts, auch teilweise an der Ampel sehr ruhiger lauf, im Benzin und Gasbetrieb. Dann plötzlich kommt der Aussetzer. Motor regelt nach und geht dann mit der Drehzahl bis 1500 upm hoch.

warp735 · 01.04.2008, 22:28

scheint ja eine V12 krankheit zu sein

ich komm auch nicht mehr auf die dme. bin mal gespannt ob einer ne lösung hat...

mfg Benni

Straubinger · 02.04.2008, 03:39

Servus Ihr zwei,

wenn ein oder mehrere Steuergeräte ned mehr auslesbar sind liegt es meist am KOMBIINSTRUMENT das dies verhindert, zumindest hab ich diese Erfahrung gemacht.

Gruss Straubinger

warp735 · 02.04.2008, 05:11

und wie kann man das testen? kombi vorübergehend abhängen?

Ray0105 · 02.04.2008, 06:07

Zitat:

Zitat von Straubinger

Servus Ihr zwei,

wenn ein oder mehrere Steuergeräte ned mehr auslesbar sind liegt es meist am KOMBIINSTRUMENT das dies verhindert, zumindest hab ich diese Erfahrung gemacht.

Gruss Straubinger

Danke für die Info, aber warum gerade das Kombiinstrument?? Wurde von Guido super gemacht! Zeigt keine Fehler oder Pixelfehler an !!

BMWupptich · 02.04.2008, 07:20

Hallo,

es wird am Kombiinstrument liegen. Man kann es auch nicht einfach abklemmen. Die gesamte Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schnittstelle geht durch das Kombi....

Habe gerade ein ähnliches Problem und bastle an einer Lösung.

warp735 · 02.04.2008, 09:31

Zitat:

Zitat von Ray0105

Danke für die Info, aber warum gerade das Kombiinstrument?? Wurde von Guido super gemacht! Zeigt keine Fehler oder Pixelfehler an !!

meins war auch bei guido. gibts evtl. nen zusammenhang?

warp735 · 02.04.2008, 09:32

Zitat:

Zitat von BMWupptich

Hallo,

es wird am Kombiinstrument liegen. Man kann es auch nicht einfach abklemmen. Die gesamte Kommunikation zwischen Fahrzeug und Schnittstelle geht durch das Kombi....

Habe gerade ein ähnliches Problem und bastle an einer Lösung.

aber warum geht nur die dme nicht? alles andere klappt wunderbar

BMWupptich · 02.04.2008, 11:43

Zitat:

aber warum geht nur die dme nicht? alles andere klappt wunderbar

gute Frage - ist bei mir ähnlich. Ich kann auf einige Teile zugreifen - dann über den Pfad "Grundmodul". Aber einige Dinge lassen sich wohl ausschliesslich über das Kombi (IKE) ansprechen - und da klemmt´s. Das Problem ist, das man über die Chips im IKE vom Hersteller (Elmos im Ruhrgebiet) leider keine vernünftigen Infos bekommt. Da ist eben die eigene Kreativität gefragt.
Wenn ich weiss, wie man da drankommt, lass ich es euch wissen...

Gruss

Uli

Straubinger · 02.04.2008, 16:01

Ich nehme mal an das Ihr alle einen Bimmer von vor 9/95 habt, dann könnt Ihr vom Kombi des IKE tauschen und alles funktioniert dann wieder, jedenfalls war es bei mir so.Bedenkt aber des neue/gebrauchte IKE muss codiert werden.

Gruss Straubinger