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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.03.2008, 21:33   #1
Stephan_MUC
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Stephan_MUC
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
Standard

... und ich muß demnächst mal wieder zur NL, um nachzufüllen...
Stephan_MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2008, 22:17   #2
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan_MUC Beitrag anzeigen
... und ich muß demnächst mal wieder zur NL, um nachzufüllen...
und jetzt???
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 19:01   #3
Stephan_MUC
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Stephan_MUC
 
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
und jetzt???
... das war nur ein Hinweis, dass es mit den Investitionen für den Einbau nicht bleibt. Wenn man basteltechnisch fit ist, muß man regelmäßig Öl nachkippen.

Ich bin da eher vorsichtig und lass das in der NL machen, was alle 2 Jahre wieder ins Budget geht. Gemessen an den Gesamtkosten für den Wagen sind das zwar Peanuts, aber viele kleine Erdnüsse füllen auch einen Sack.

Wobei im Forum auch schon eine Lösung kursierte, die mit anderen Schläuchen arbeitet und das Öl nicht ausdampfen soll.
Stephan_MUC ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 19:14   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

seit 6 jahren nix nachgefüllt--
geht einwandfrei wie am ersten tag

Gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 20:38   #5
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Stephan_MUC Beitrag anzeigen
...Wobei im Forum auch schon eine Lösung kursierte, die mit anderen Schläuchen arbeitet und das Öl nicht ausdampfen soll.
Das kann ich mir nicht vorstellen.
Meistens kommt der Ölschwund von den minimalen Leckstellen z.B. die Kupferringe an den vielen Schrauben der Pumpe, die Verschraubungen am Zylinder oder einfach die Dichtung der Zylinder- bzw. Kolbenstange. Das in dem System fast gar nix drinnen ist liegt ja auf der Hand ( oder im Kofferraum ) und ich glaub das man übers ganze Jahr gesehen, die Heckklappe ziemlich oft öffnet und schließt. Wenn da dann immer ein Tröpfchen rausquillt, dann trocknet die Soße sowieso gleich wieder ein und man merkts nicht mal.
In Ebay verkauft jemand ein Nachfüllset für ca. 10 Euro inkl. Anleitung, Schläuche usw. Das wäre für Leute die nicht so vertraut sind mit diesem System sehr hilfreich.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2008, 20:51   #6
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von flokke0815 Beitrag anzeigen
... ...
Floh - du hast in deiner Signatur MK4 vergessen
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2008, 07:25   #7
flori0815
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Floh - du hast in deiner Signatur MK4 vergessen
Jep, aber das hab ich nicht reingeschrieben, weil ich ja schon Navi usw. hatte. I schreib nur des rein, was zuvor nicht verbaut war.
  Antwort Mit Zitat antworten
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