Elektrik mei o mei

interflyer · 18.01.2008, 23:13

hi hebby,

danke für die aufmunternden worte. ja okay der tag sei ihm gegönnt. sonst ist er wirklich ein braver und hat mich immer zuverlässig von a nach b und zurück gebracht. die neue batterie ist ohnehin überfällig. das mit den bi(e)rnchen kriegen wir auch in den griff nach etwas zielwasser.
was mich allerdings irritiert, ist der synchrone ausfall von hinterem FH und vorderem ZV auf derselben seite. ärgerlich weil die verkleidung runter muß und der ganze zinnober. also bin ich am samstag beschäftigt, what ealth. hast du eine idee? einstweilen danke für die anteiilnahme, spass muß sein...
ciao und schönes wochenende. hier solls ja etwas stürmen.

interflyer

T-Bird · 19.01.2008, 09:00

Schau

dir vor dem abnehmen der Türpappen mal die Kabelbäume an, speziell den vorderen Fahrerseitigen.

http://www.7-forum.com/forum/5/tuerk...ite-86158.html

Spart dir evtl. fummelarbeit.

19.01.2008, 11:58

Zitat:

Zitat von interflyer

hi hebby,

danke für die aufmunternden worte. ja okay der tag sei ihm gegönnt. sonst ist er wirklich ein braver und hat mich immer zuverlässig von a nach b und zurück gebracht. die neue batterie ist ohnehin überfällig. das mit den bi(e)rnchen kriegen wir auch in den griff nach etwas zielwasser.
was mich allerdings irritiert, ist der synchrone ausfall von hinterem FH und vorderem ZV auf derselben seite. ärgerlich weil die verkleidung runter muß und der ganze zinnober. also bin ich am samstag beschäftigt, what ealth. hast du eine idee? einstweilen danke für die anteiilnahme, spass muß sein...
ciao und schönes wochenende. hier solls ja etwas stürmen.

interflyer

Ich vermute mal, daß Deine Probleme mit der geringen Batteriespannung zu tun haben. Lade die abgeklemmte Batterie voll auf und nutze die Zeit, um einen Reset zu machen. Ich könnte mir vorstellen, daß danach alles wieder normal funzt

interflyer · 19.01.2008, 18:56

hallo leute, danke euch,
ja das mit der batteriespannung könnte klappen, mal sehn, ich berichte dann.
bin zu gar nicht viel gekommen. musste noch paar andere sachen erledigen, dabei hat sich eine weitere härte eingeschlichen. jetzt geht die tür gar nicht mehr auf, weil der stift nicht mehr hochkommt und sich auch nicht rausziehen lässt. muß jetzt über die beifahrerseite einsteigen. super. weiß vieleicht jemand wie die tür trotzdem aufgeht, weil ich meine sie sollte auf sein, wenn ich die verkeidung runterbaue. apropos verkleidung. gibt es einen profiweg um schnell zum gewünschten ort zu gelangen oder muß ich mich echt durchfummeln? und wie gehe ich dann am einfachsten vor. gibts wo ne anleitung, dann kann ich die mir bis morgen schon mal reinziehen. danke für eure bemühungen. gut dass so eine ballung nicht oft vorkommt.

gruß

interflyer

The Stig · 19.01.2008, 19:03

Ich tippe aus dem hohlen Bauch raus bei Dir mal auf ein defektes Senfrelais, oder defektes Grundmodul.

19.01.2008, 19:12

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Ich tippe aus dem hohlen Bauch raus bei Dir mal auf ein defektes Senfrelais, oder defektes Grundmodul.

Das Senfrelais hat damit nichts zu tun, es verursacht die Fehlermeldung "Rücklicht" und ist lediglich für die getrennte Standlichtschaltung rechts/links in Parklichtstellung zuständig..........

SALZPUCKEL · 19.01.2008, 19:58

Hallo Interflyer

arbeite erst mal die Tipps ab. Das erspart dir evtl. viel Arbeit. Nach dem Reset (abgeklemmte Batterie) mußt du die Zentralverriegelung wieder anlernen. Vorher MUßT du die Tür wieder über die Notverriegelung schließen.

BA:

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date..._optimised.pdf

Ausbauhilfen gibt es hier:

http://www.gebrauchtee32teile.de/html/ausbauhilfen.html

http://www.7-forum.com/forum/588525-post1.html
hier auf die Details achten

http://bmwe32.masscom.net/sean750/do...gDoorPanel.htm

Bilder Grund- und Relais-Modul unter Rücksitzbank (hilft dir aber erst mal nicht weiter)

http://kunden.tridem.de/auto/erich/zke/image012.jpg

http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...eger_offen.jpg

Gruß Wolfgang

interflyer · 20.01.2008, 00:10

schon klar leute, logisch dass ich erst die ganzen tipps der reihe nach abarbeite und mit der battreie anfange. wenn der einfache weg langt, muß man nicht das auto zerlegen. many thanks auf jeden fall, man tut sich schon leichter wenn man weiß wo es der reihe nach hingeht. aber im ersten moment nervt es schon.
aber auch das kriegen wir hin.

ciao und a guats nächtle

interfllyer

interflyer · 20.01.2008, 23:04

hallo leute,

also habe die vorschlagsliste abgearbeitet. nach demontage battrei reinigung , ladung und wiedereinbau funktioniert fahrerseite zv wieder.
wie wird den eine zv nachdem angelernt? habe dann noch ein paar ohnehin erforerliche inpektionsarbeiten mitgemacht bzw. kontrolliert. soweit alles okay. der dicke brummt. das autostradaschwimmen ist auch weg nach luftdruckauffüllung. dabei festgestellt, dass unverständlicherweise vorne li. 2 bar
fehlten. na ja mal sehn vieleicht müssen batterie und reifen vorne li. erneuert werden. im april ist ohnehin tüv. dürfte aber ncihts fehlen. so jetzt fehlt nur noch das standlichtbirnchenproblem und der fh hi. li. kabelbäume habe ich kontrolliert. no problem. also wahrscheinlich dort pappe runter und nachsehn.
also wegen der birnchen (2) - halter habe ich schon erneuert - muß ich wohl auch die sw ausbauen und die dinger suchen. habe mal wo im forum gelesen, dass jemand seine sw gereinigt hat und andere lampen einsetzte wie jetzt vielfach auf xenonbasis angeboten. weiß hier jemand bescheid wie das geht und obs was bringt. fahrlicht ist schon etwas trüb. oiso bis denne und nochmals danke.

ciao

interflyerl

interflyer · 20.01.2008, 23:05

hallo leute,

also habe die vorschlagsliste abgearbeitet. nach demontage battrei reinigung , ladung und wiedereinbau funktioniert fahrerseite zv wieder.
wie wird den eine zv nachdem angelernt? habe dann noch ein paar ohnehin erforerliche inpektionsarbeiten mitgemacht bzw. kontrolliert. soweit alles okay. der dicke brummt. das autostradaschwimmen ist auch weg nach luftdruckauffüllung. dabei festgestellt, dass unverständlicherweise vorne li. 2 bar
fehlten. na ja mal sehn vieleicht müssen batterie und reifen vorne li. erneuert werden. im april ist ohnehin tüv. dürfte aber ncihts fehlen. so jetzt fehlt nur noch das standlichtbirnchenproblem und der fh hi. li. kabelbäume habe ich kontrolliert. no problem. also wahrscheinlich dort pappe runter und nachsehn.
also wegen der birnchen (2) - halter habe ich schon erneuert - muß ich wohl auch die sw ausbauen und die dinger suchen. habe mal wo im forum gelesen, dass jemand seine sw gereinigt hat und andere lampen einsetzte wie jetzt vielfach auf xenonbasis angeboten. weiß hier jemand bescheid wie das geht und obs was bringt. fahrlicht ist schon etwas trüb. oiso bis denne und nochmals danke.

ciao

interflyerl