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14.01.2008, 11:01
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#1 (permalink)
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Engine Bay - Diving Co.
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: - = Königreich Stiepel = -
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E34 525 iT GB80851, Volvo 340GL 03/83, Agility 50cm³ "Feuerstuhl" 04/07
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Türkabelbaum - Kabelbruch Fahrerseite
Hallo Forum,
hier mal ein paar Bilder zum Thema Türkabelbaum. Chronisches Problem bei unseren Dickschiffen....
Kabelbaum Freilegen, oben die Sicherung vom Stecker mittels Schraubendreher aufhebeln, geht schwer, auspacken, Kabelbruch suchen, absetzen, Lötmuffe drüber und mit dem Heißluftfön oder der Lötlampe erhitzen, dann wieder zusammenbauen und fertig.
Wie mann sieht, bereits der zweite Bruch, habe also schon Übung...
Das ist eine sogenannte Lötmuffe:
Kennen viele Leute nicht, selbst bei Conrad nicht zu kaufen.
Das ist im wesentlichen ein bereits mit Lötzinn gefüllter Schrumpfschlauch, der zwei Arbeitsgänge in einen fasst. Sehr geil denn man hat am Türkabelbaum kaum Platz einen Schrumpfschlauch auf zu ziehen und noch zu löten, ohne das der Schlauch schon vorher einschrumpft.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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14.01.2008, 11:26
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Hi T-Bird das is ja ein sehr nettes Halbzeug dieser Spezialschrumpfschlauch. Wo gibt es denn diese Arbeit(zeit) sparenden Hülsen zu erwerben? Für die Kabel in den Türen ein sehr wertvolles Untensil.
MfG KD
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14.01.2008, 11:36
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#3 (permalink)
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Engine Bay - Diving Co.
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: - = Königreich Stiepel = -
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E34 525 iT GB80851, Volvo 340GL 03/83, Agility 50cm³ "Feuerstuhl" 04/07
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Moin kD!
Musst du mal googlen... Ich bekomme die immer von einen Bekannten mitbestellt. Müsste mich aber auch schlau machen, war meine letzte.
Werde das mal in Erfahrung bringen, bei Conrad in Dortmund gab es die nicht.
Gruß
Andreas
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14.01.2008, 11:40
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#4 (permalink)
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Porsche-Boxster-Bobbycar, e32 730iA M30
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Na rate, wer da grade heute morgen den passenden Link zu parat hatte:
Lötschrumpf-Verbinder richtig einsetzen
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Achtung! Die Gewährleistungsfrist für diesen Post beträgt nach neuem Forumsrecht maximal 30 Minuten!
Höheres Wesen
Es gibt nur einen VollNormal und Homer76 ist sein Prophet!
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14.01.2008, 11:50
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#5 (permalink)
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a.k.a Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso-Shi
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
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Zitat:
Zitat von VollNormal
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Ich bin da nur drauf gekommen, weil T-Bird / Andreas die Bilder gezeigt hat. Deshalb hab ich mich mal schlau gemacht und diese schoenen Sachen gefunden, der Video in dem Link ist auch gut, da wird das richtig schoen gezeigt, download dauert aber sehr lange, also nicht abbrechen und denken der Link geht nicht.
Hab die Dinger jetzt hier in Japan auch gefunden und werd mir mal am WE welche holen.
Da kann man den Loetkolben wegschmeissen, und in einem Arbeitsgang auch noch wasserdicht verschweisst.
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14.01.2008, 15:28
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#6 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort: Weihmichl
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
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Hallo!
Lötmuffen sind echt seeehr praktisch! Ich kenne die Teile auch. Habe damit z.B. meinen Kabelbaum in den Kofferraumdeckel wieder fitt gemacht.
MfG
Domi
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02.03.2008, 14:45
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#7 (permalink)
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E32 Fan
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: BMW 735i 12.90 und BMW 730i 12.90
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Gleich mehrere Brüche, Austausch?
Hallo,
bei meiner Fahrertür geht schon seit einiger Zeit die Fußraumbeleuchtung nicht mehr und der Fensterheber macht hin und wieder Zicken. Seit heute funktioniert auch die Zentralschließung nicht mehr. Z.B. beim Aufsperren springen zwar die die Pins der anderen drei Türen hoch, nicht aber der Pin der Fahrertür. Da muss ich jetzt die hintere Tür aufmachen und den Pin mit der Hand hochziehen.
Ich nehme an, dass ein weiterer Kabelbruch vorliegt. Die oben beschriebenen Lötmuffen sind schon bestellt, aber ich frage mich, ob ich nicht gleich den ganzen Kabelbaum austausche. Was würdet Ihr tun?
Vilee Grüße Klaus Stefan
__________________
E32 Fan, zwei sind besser als einer!
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02.03.2008, 15:03
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#8 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) , 750iL Highline ( PD 2.93 )
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Hallo
Ich habe auch gerade mal nach diesen Warmlötmuffen gestöbert,bin dann
hierauf gestossen, nur sind die das auch????
Viele Grüsse
Peter
http://www.kabelschuhe-shop.de/Kabel...lau::3421.html
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02.03.2008, 15:19
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#9 (permalink)
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E32 Fan
Registriert seit: 02.06.2004
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: BMW 735i 12.90 und BMW 730i 12.90
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Hallo Peter,
ich denke nicht. Das in Deinem Link sind Quetschverbinder und bei Westfalia sind es die Lötschrumpfschläuche.
Viele Grüße Klaus Stefan
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02.03.2008, 15:20
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#10 (permalink)
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V8 powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Neukirchen-Vluyn
Fahrzeug: 730iA V8 E32 / KLR Euro2 / LPG-Stargas 90 L.Tank / Shadow / eLeder / eRollo / eSSD / Klima / AUC / Wurzelholz / 2xAirbag / 235-45-R17 Ronal LZ1
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Hallo Peter,
nein, sind Quetschverbinder mit Schrumpfenden zum Isolieren gegen Feuchtigkeit.
Gruß Wolfgang
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