Habe bald keine Nerven mehr.....

givings41 · 13.01.2008, 18:43

Hallo,
bei mir kommt aus den mitteldüsen Kalte Luft das bedeutet Klappen gebrochen????

Juergen7er · 13.01.2008, 18:45

Danke für die guten Tipps.
Das mit dem Bedienteil nehme ich morgen in Angriff.
Des weiteren habe ich gerade eine Zusatzwasserpumpe incl. Heizungsventile erworben (von abenson). Er ist sich auch fast sicher das es daran liegt. Freue mich schon riesig, die Teile zu wechseln und nartürlich auch auf den Erfolg.

Also jungs, ich berichte sofort wenn alles gewechselt ist.

Danke, Danke nochmal

Gr. Jürgen, .......der bald nicht mehr frieren muss.

Movie222 · 13.01.2008, 18:52

Die Wasserventile sind ohne anliegende Spannung offen. Die Heizung funktioniert auch ohne Zusatzwasserpumpe. Man kann jetzt einfach mal hergehen und den 3-Poligen Stecker an den Wasserventilen abziehen und schauen ob die Heizung warm wird. Wenn ja, dann liegt scheinbar ein elektrischer defekt im Heizungsbedienteil vor. Bleibt es im Innenraum kalt jedoch werden alle drei Schläuche in den Innenraum warm (2x Vorlauf 1x Rücklauf) jedoch kommt innen aus den Fussraumdüsen kalte Luft, ist irgendwas mit dem Wärmetauscher komisch...

SALZPUCKEL · 13.01.2008, 20:12

Zitat:

Zitat von Movie222

Die Wasserventile sind ohne anliegende Spannung offen. Die Heizung funktioniert auch ohne Zusatzwasserpumpe. Man kann jetzt einfach mal hergehen und den 3-Poligen Stecker an den Wasserventilen abziehen und schauen ob die Heizung warm wird. Wenn ja, dann liegt scheinbar ein elektrischer defekt im Heizungsbedienteil vor. Bleibt es im Innenraum kalt jedoch werden alle drei Schläuche in den Innenraum warm (2x Vorlauf 1x Rücklauf) jedoch kommt innen aus den Fussraumdüsen kalte Luft, ist irgendwas mit dem Wärmetauscher komisch...

Kann man so nicht verallgemeinern.
Wenn du den Temperaturschalter auf Max-Warm in die Raste drehst, hast du den gleichen Effekt.
Könnte aber auch sein, daß sich das Dichtungsmaterial aufgelöst hat und sich zwischen Spule und Ventilschaft gelegt hat. Dann hängt das Ventil mechanisch.
Wenn Zu- und Ablauf warm sind, aus dem Fußraum warme Luft kommt und aus den Mitteldüsen kalt, ist der Wärmetauscher in Ordnung. Dann werden die Mischluftklappen nicht richtig angesteuert.

Gruß Wolfgang

givings41 · 13.01.2008, 20:17

und woran kann das liegen wenn aus den Mitteldüsen nur Kate Luft raus kommt.
Also wenn ich den mittlern Schalter drücke läuft der Lüftermotor schneller und es kommt nur kalte Luft.

Movie222 · 13.01.2008, 20:31

Zitat:

Zitat von SALZPUCKEL

Kann man so nicht verallgemeinern.
Wenn du den Temperaturschalter auf Max-Warm in die Raste drehst, hast du den gleichen Effekt.
Könnte aber auch sein, daß sich das Dichtungsmaterial aufgelöst hat und sich zwischen Spule und Ventilschaft gelegt hat. Dann hängt das Ventil mechanisch.
Wenn Zu- und Ablauf warm sind, aus dem Fußraum warme Luft kommt und aus den Mitteldüsen kalt, ist der Wärmetauscher in Ordnung. Dann werden die Mischluftklappen nicht richtig angesteuert.

Gruß Wolfgang

Wenn elektrisch was defekt ist, kann man innen soviel drehen wie man will. Sollten etwa beide Ventile zum gleichen Zeitpunkt defekt sein ?

Irgendeiner wird den Fehler schon finden

SALZPUCKEL · 13.01.2008, 20:35

Zitat:

Zitat von givings41

und woran kann das liegen wenn aus den Mitteldüsen nur Kate Luft raus kommt.
Also wenn ich den mittlern Schalter drücke läuft der Lüftermotor schneller und es kommt nur kalte Luft.

hast du diese Bedienteil

Bedienteil

Wenn ja, könnte es an der Klappensteuerung für die Mischluft liegen. Das setzt aber voraus, daß im Fußraum warme Luft ankommt. Bei Defrost sollte auch warme Luft nach oben gehen.

Da kann man dann noch einige Test vorher machen, denn der Fehler ist nicht eindeutig auf ein Bauteil begrenzt.

http://www.7-forum.com/forum/5/innen...ung-81190.html

Gruß Wolfgang

givings41 · 13.01.2008, 20:42

Hi
nein dieses nicht hab das mit Drehschaltern und keine Klima

SALZPUCKEL · 13.01.2008, 21:11

Zitat:

Zitat von Movie222

Wenn elektrisch was defekt ist, kann man innen soviel drehen wie man will.

nicht ganz. Sollte das Bedienteil elek. defekt sein, kann man mit der Einstellung in der Raststellung in das Notprogramm springen. Damit werden die Ventile stromlos zwangsgeöffnet. Das geht rein mechanisch (es sei denn, der Schalter hat auch einen weg). Steht so in Serviceanleitung Klima

Gruß Wolfgang

SALZPUCKEL · 13.01.2008, 21:22

gib mir mal bitte die letzten 7 Ziffern/Zeichen von deiner Fahrgestellnummer VIN)