


BMW 7er, Modell E32 |
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04.01.2008, 14:45
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#41
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von sporky
Wie hast du das denn mit deinen Schlussleuchten gemacht, die Blinker meine ich?
Gruss Andy
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McQueen......der Gott aller Rückleuchten ....ABER.....er stellt leider keine mehr her ....kannst noch bei E28power alias Andreas Heuer versuchen.
Gruß
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04.01.2008, 16:38
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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04.01.2008, 16:49
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#44
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Gast
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Nun ja.....dann muss mir erst ein Gutachter beweisen, dass er Unfall mit Serienblinker nicht passiert wäre!
Gruß
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Muß er nicht.
Durch das Auftragen des Lackes wird die Bauart in nicht genehmigter Art und Weise geändert.
Aber wem erzähl ich das :-).
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04.01.2008, 16:51
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#45
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Gast
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Der Lack scheint jetzt ziemlich trocken zu sein:
Ich probiers mal....hab eigentlich ein sehr schlechtes Gefühl...
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04.01.2008, 16:53
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.12.2007
Ort:
Fahrzeug: E32 - 730i - M30, E63 - 645Ci - N62B44, S211 E500 - M273 - 4Matic
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
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Viel Glück und Erfolg! 
Machste mal bitte ein Foto wenn die grad aufleuchten?
Danke
Aber denke mal, dass es trotzdem rötlich bleibt. Denn schon alleine die Scheibe trägt den grössten Anteil zum Farbton.
Gruss Andy
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04.01.2008, 16:56
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#47
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von John McClane
Muß er nicht.
Durch das Auftragen des Lackes wird die Bauart in nicht genehmigter Art und Weise geändert.
Aber wem erzähl ich das :-).
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Iss klar.....und wenn ich meine Bilinker vorne lackiere & mir hinten einer druf fährt, dann zahlen sie auch nicht oder wie?
Tja....und wenn ich die Midenstprofieltiefe nicht einhalte, dann auch nicht?
Hmmmmmmm.....Fragen über Fragen
Gruß
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04.01.2008, 16:58
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#48
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Gast
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Iss klar.....und wenn ich meine Bilinker vorne lackiere & mir hinten einer druf fährt, dann zahlen sie auch nicht oder wie?
Tja....und wenn ich die Midenstprofieltiefe nicht einhalte, dann auch nicht?
Hmmmmmmm.....Fragen über Fragen
Gruß
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Ich sehe, Du verstehst was ich meine ;-).
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04.01.2008, 17:01
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#49
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von John McClane
Ich sehe, Du verstehst was ich meine ;-).
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Neeeee..also erkläre es mir bitte .....
Anderes Beispiel.....wenn meine Scheiben geflutet wären (ohne TÜV) ..... mir fährt einer drauf......was hat das mit dem Unfall zu tun? Und für was haben wir eine Haftpflicht??
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04.01.2008, 17:14
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#50
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Gast
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Ich sag nur schnell und einfach beschrieben: funktioniert besch*****
Die Lichter leuchten nicht mehr so dunkelrot aber mit orange hat das noch lange nichts zu tun...
Hätte da eine andere Idee....Ich könnte die Lichter erneut lasieren, jedoch vorher den Blinker mit dünnen Streifen abkleben, sodass ein wenig vom orangenen erhalten bleibt...
Werde nicht lange so mit dem Auto herumfahren, WEIL ich denke es ist übertrieben, wenn man eine Anzeige erhält, weil man seine Lichter ausgetauscht hat und diese aber trotzdem jede Funktion erfüllen. ABER überall in Europa sag ich jetzt mal blinken die Autos orange, das gehört sich auch so....und ein 70jähriger Opa kann schon leicht dadurch verwirrt werden, dass das vor ihm fahrende Auto rot blinkt....also besser gesagt gefällt mir das garnicht...aber diese orangenen Blinker erst recht nicht 
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