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12.12.2007, 19:10
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#4
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von inko
Guck dir mal die Schlauchschellen unter dem Vorratsgefäß richtig an.Wenn das noch die orginalen geklemmten sind,besorg dir erstmal neue zum Schrauben und tausch die aus.Diese orginalen Klemmschlauchschellen sind Mist,zumindest wenn sie älter sind.Das Öl läuft an den Schläuchen auf die Pumpe und du denkst das die kaput ist.
Ich habe schon bei drei E32 geglaubt das die Servopumpe nen Schuß hat,es waren immer diese Schellen.Probiers,kostet nichts und ist in fünf Minuten gemacht.
Gruß
Claus
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stimmt. Aber bei mir waren die Schläuche an den Schellen so mürbe, daß ich dann die Schläuche vom Vorratsbehälter auch noch getauscht habe. Jetzt isser wieder trocken
Schlauch 1: 10 Minuten
Schlauch 2: einen Samstag
Gruß Wolfgang
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