2x E38 740i mit sehr guter Ausstattung und wenigen KM

[Claus]

Zitat von E38-Fan

Das würd ich auch machen, also späten Vor-FL einem frühen FL vorziehen!

Eine Frage: WÜRDEST du die Preise für angemessen halten, oder tust du es?

Ich find die Preise viel zu hoch, entsprechen meiner Meinung nach nicht mal annähernd dem reellen Marktwert.

Stimme Dir da definitiv nicht zu! Man kann eine Laufleistung, die mindestens 100.000 km UNTER dem Durchschnitt der üblichen Fahrzeuge des gleichen Baujahrs liegt, nicht umsonst bekommen! Ich stimme da eher Philipp und JRAV zu, die diesen Umstand zu würdigen wissen. Sicherlich kann man bei den Fahrzeugen noch etwas handeln, aber diese Autos sind wirklich nicht mit den abgerittenen Kutschen mit 200.000+ km zu vergleichen, die ein halbes Dutzend Vorbesitzer hatten und die dann für 5 k€ den Besitzer wechseln.

Natürlich ist es unabdinglich, dass die geringe Laufleistung auch lückenlos belegt werden kann! Wäre ich noch auf der Suche, würde ich mir diese beiden auf jeden Fall mal anschauen und probefahren.

Gruß, Claus

[JPM]

Zitat von Claus

Natürlich ist es unabdinglich, dass die geringe Laufleistung auch lückenlos belegt werden kann! Wäre ich noch auf der Suche, würde ich mir diese beiden auf jeden Fall mal anschauen und probefahren.

Gruß, Claus

...nun ja - Dein 750er FL ist nochmal eine Liga höher

Gruß Philipp

[E38-Fan]

Zitat von Claus

aber diese Autos sind wirklich nicht mit den abgerittenen Kutschen mit 200.000+ km zu vergleichen

Also ganz ehrlich, ICH persönlich fahre lieber ein Fahrzeug, Bj. 2001 mit 200.000 km als eines, Bj. 1996 mit 60.000 km!
Ich hab zu oft erlebt das der Spruch "Wer rastet, der rostet" auch bei Auto's durchaus zutreffend ist!? Teils eigene Erfahrungen, teils Erfahrungen von Bekannten/Freunden/Verwandten...

Von daher gehör' ich eben zu der Fraktion, die eine niedrige Laufleistung nicht zu schätzen weiß, bzw. für die jenes kein bedeutendes Kaufargument wäre, ganz im Gegenteil. Eher ein Hinderungsgrund bei gewissen Fahrzeugen.

[JRAV]

Ist immer die Frage....Gebrauchsspuren kommen von Gebrauch, und ein Fahrzeug mit weniger km hat eher das Potential zum Youngtimer.

Ich persönlich würde nur in extremen Ausnahmefällen ein Auto mit mehr als 120tkm auf dem Tacho kaufen, z.B. wenn ich einen speziellen Typ haben möchte den es mit weniger km praktisch nicht mehr gibt.

Wenn ich einen E38 kaufen wollte würde ich beide Fahrzeuge in Betracht ziehen, es sind wirklich keine schlechten Angebote.

Der Grund, warum ich den VFL den Vorzug gebe, ist der, daß ich den Eindruck habe, daß die FL Fahrzeuge deutlich problembehafteter sind als die VFL. Ich hab mit meinen 97er z.B. deutlich weniger Ärger als der 99er von Modotta, der die gleiche km Zahl und den gleichen Vorbesitzer hatte.

[JPM]

...wobei ich vermute, dass er deutlich billiger eingekauft wurde von einem "Ahnungslosen" - aber that's business

Gruß Philipp

[Siemer]

Meiner war Bj 99, hatte 15000 mehr runter,FL mit Standheizung im Topzustand,habe 1,5 K mehr bezahlt.Alles von Privat und 8 Einträge von BMW
im Scheckheft!!!