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26.09.2007, 22:28
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.12.2004
Ort: Stephanskirchen
Fahrzeug: 525i (E34, 10/89), 528iAt (E39, 03/99), 750iAL Highline (E32, 07/89), 750i (E38, BJ 01/98), 740d (E38, BJ 07/99), Maserati Quattroporte V
eBay-Name: rost2_de
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Hallo Peter!
Vielen Dank für die Tipps! Das mit der Niveauregulierung, sprich anlassen und warten, ob er sich hochpumpt, hab ich schon probiert, da tut sich aber nix mehr...
Was das Öl betrifft, bin ich mir eigentlich ziemlich sicher, dass es vom Motor kommt, da sich die Flecken am Boden grob geschätzt etwa im Umfeld des Klimakompressors befanden. Aber sobald ich den Wagen daheim hab, werd ich Deinen Tip mit der Plastiktüte gleich mal versuchen, um die Stelle genauer zu orten.
Schöne Grüße,
Robert
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