der Sensor sitzt im Waschwasserbehaelter, nimm den Deckel ab und du sieht innen einen Schwimmer wie bei der Toilettenspuelung. Eingesteckt ist er von Aussen. Wenn der Behaelter voll ist und der Schwimmer nach unten haengt, ist der Schwimmer voller Wasser und kommt nicht mehr hoch, also kein Kontakt zum Pin darueber. Aussen ist ein 2-poliger Anschluss, die Draehte sind duenn und brechen gern. Stecker abziehen und die beiden Kontakte bruecken mit einer Bueroklammer oder aehnlichem. Wenn dann immer noch die Meldung im Cockpit kommt, dann haste einen Kabelbruch.
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