Servolenkung macht Geräusch - Was ist das...?

boarder79 · 13.02.2007, 17:31

hi,
also kann ich das getriebeöl benutze wenn es die selbe farbe hat wie mein öl in dem servobehälter?

gruss

Big M · 13.02.2007, 22:52

Hallo,

also bei meinem steht ganz groß auf dem Deckel (schon beim E32) welches Zeug da rein kommt.
Ich glaube ist Pentosin CHF 11 S bei mir. Es steht auch extra drauf "nur".
Also sollte auch nur das rein. Kostet bei BMW so 12,- der Liter. Ich war mal bei einem ortsansässigen Ölhändler um nach einer günstigeren Alternative zu Fragen und der gab mir den Rat auch nur das zu verwenden was drauf steht.

Gruß Big M

freak · 13.02.2007, 23:14

Zitat:

Zitat von Big M

Hallo,

also bei meinem steht ganz groß auf dem Deckel (schon beim E32) welches Zeug da rein kommt.
Ich glaube ist Pentosin CHF 11 S bei mir. Es steht auch extra drauf "nur".
Also sollte auch nur das rein. Kostet bei BMW so 12,- der Liter. Ich war mal bei einem ortsansässigen Ölhändler um nach einer günstigeren Alternative zu Fragen und der gab mir den Rat auch nur das zu verwenden was drauf steht.

Bei Fahrzeugen mit einer Niveauregulierung, muss zwingend PENTOSIN eingefüllt werden - da gibt es leider auch keine Alternative - da hat dein Ölhändler Recht ...

Bei Fahrzeugen ohne Niveauregulierung, kann ATF befüllt werden - DEXRON II (Rot) oder DEXTRON III (gelb/grün) - schaut einfach in den Behälter, welche Farbe das Öl hat und je nach dem ATF (Dexron II oder eben Dexron III) befüllen ...

Geräusche an der Servolenkung verursacht meist zuwenig Hydrauliköl im System, verbunden mit undichten Leitungen - beim E38 meist der Druckschlauch - einfach mal die Leitungen auf Undichtigkeiten checken und Hydrauliköl nachfüllen ...

Gruß ...
@freak

WeKoe · 14.02.2007, 13:51

Nur zur Info : habe kürzlich nachfüllen müssen. Das LiquiMoly Dextron III ATF-Öl, das es bei ATU zu kaufen gibt, ist gelb !
Bei mir war aber rotes ATF-Öl im Servobehälter. Allerdings steht ja auch auf der Verpackung, dass die Farbe keinen Einfluss hat.
Jetzt ist mein Öl in den Servoleitungen halt orange

huskimarc · 14.02.2007, 16:25

das gleiche problem hatte ich auch, da mir keiner sagen konnte ob das gut oder schlecht ist hab ich die sosse wieder abgelassen und komplett das rote atf reingemacht

187pure · 23.03.2007, 19:50

ich habe auch so ein quitsch/schreiendes geräusch schon seit 1 1/2 jahren aber nur wenn das auto kalt ist. ich dachte immer das wär der auspuff aber heute hab ich bemerkt das dieses geräusch nur auftritt wenn ich das lenkrad dreh und gleichzeitig gas gebe im stand kommt kein geräusch.

Servolenkung ?????

freak · 23.03.2007, 19:58

Zitat:

Zitat von 187pure

ich habe auch so ein quitsch/schreiendes geräusch schon seit 1 1/2 jahren aber nur wenn das auto kalt ist. ich dachte immer das wär der auspuff aber heute hab ich bemerkt das dieses geräusch nur auftritt wenn ich das lenkrad dreh und gleichzeitig gas gebe im stand kommt kein geräusch.

Servolenkung ?????

Ja, ist nach der Beschreibung die Servolenkung - über mögliche Ursachen wurde ja schon im Thread ausführlich geschrieben ...

Gruß ...
@freak

187pure · 23.03.2007, 20:51

Zitat:

Zitat von freak

Ja, ist nach der Beschreibung die Servolenkung - über mögliche Ursachen wurde ja schon im Thread ausführlich geschrieben ...

Gruß ...
@freak

aber wieso kommt das geräusch nur beim gas geben?

freak · 23.03.2007, 21:22

Zitat:

Zitat von freak

Geräusche an der Servolenkung verursacht meist zuwenig Hydrauliköl im System, verbunden mit undichten Leitungen - beim E38 meist der Druckschlauch - einfach mal die Leitungen auf Undichtigkeiten checken und Hydrauliköl nachfüllen ...

Gruß ...
@freak

Wenn du Gas gibst, da die Servopumpe durch den Motor angetrieben wird, muss die Servopumpe zwangsläufig auch mehr Druck aufbauen, da ja der Motor die Pumpe zu mehr Leistung zwingt - wenn die Pumpe nun auf Grund eines Defektes kein Druck aufbauen kann, gibt es zwanglläufig, die von Dir beschriebenen, Geräusche ...

Gruß ...
@freak

187pure · 23.03.2007, 22:09

Zitat:

Zitat von freak

Wenn du Gas gibst, da die Servopumpe durch den Motor angetrieben wird, muss die Servopumpe zwangsläufig auch mehr Druck aufbauen, da ja der Motor die Pumpe zu mehr Leistung zwingt - wenn die Pumpe nun auf Grund eines Defektes kein Druck aufbauen kann, gibt es zwanglläufig, die von Dir beschriebenen, Geräusche ...

Gruß ...
@freak

das wollte ich hören! dankeschön