


BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2007, 15:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von Lex
Weiß der Geier ob da auch wirklich das versprochene drin ist.
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Das sollte es sein. Schliesslich bekommst Du ja auch von Mr. Wash eine Rechnung mit Garantie. Fahr doch mal hin und zeige denen wie es da nun aussieht. Normal ist das auf jeden Fall nicht.
Bei mir zeigt sich so etwas auch nicht, aber wie schon gesagt, fahre ich das 0W40.
Gruß,
Markus
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07.02.2007, 16:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von mk2611
Das sollte es sein. Schliesslich bekommst Du ja auch von Mr. Wash eine Rechnung mit Garantie. Fahr doch mal hin und zeige denen wie es da nun aussieht. Normal ist das auf jeden Fall nicht.
Bei mir zeigt sich so etwas auch nicht, aber wie schon gesagt, fahre ich das 0W40.
Gruß,
Markus
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auch beim 5w40 sollte das doch nicht passieren oder?
denke nicht dass es allein am öl liegen kann.
mfg
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07.02.2007, 16:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
auch beim 5w40 sollte das doch nicht passieren oder?
denke nicht dass es allein am öl liegen kann.
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Theoretisch sollte das auch bei dem 5W40 nicht passieren. Aber einen Versuch ist ja auf jeden Fall mal wert. Vielleicht gibt es so einen Ölwechsel gratis. Normallerweise ist Mr. Wash da nicht so pingelig mit Reklamationen.
Gruß,
Markus
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07.02.2007, 16:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Wir haben bei 3 Fahrzeugen jetzt mind. schon 8 Ölwechsel bei Mr. Wash in Düsseldorf machen lassen , von 0W-40 bis 10W-40 je nach Fahrzeug.
ABER , so sah es bisher bei keinem Wagen aus.
Dem Bild nach sieht es aus als sei Wasser drinnen , es reichen da schon wenige ml aus, der Wasserverlust fällt dir am Anfang gar nicht auf . Lass es bei BMW mal prüfen.
Gruß Jörg
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Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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07.02.2007, 16:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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..Wassereintrag..
..was hier zu sehen ist ist eine Wasser-Öl-Emulsion und hat keinen Bezug zur Ölviskosität. Hier ist dringend Abhilfe geboten!
Gruß,
Hotte
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Quod dixi dixi
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07.02.2007, 16:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Das hat nichts mit dem Öl zu tun!
Was Du hier hast ist ein Wasser-Öl-Gemisch. Irgendetwas stimmt hier nicht ganz.
Fährst du öfters Langstrecke?
Denn bei regelmäßigen kurzen Fahrten, oder viel Stadtverkehr, also auch etwas mehr als bis zum Bäcker kann es bei den derzeitigen Wetterbedingungen zur Kondensbildung kommen.
Hast du Kühlwasserverlust?
Wenn ja, auch minimal, lass mal einen CO2-test machen. Hoffe es zwar nicht, aber dass sieht mir etwas nach defekter Kopfdichtung aus.
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07.02.2007, 16:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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@ Joerg
yo, Kondenswasser tropfte vom Oeldeckel. Kurzstrecken hin oder her, so darf es nicht aussehen. Werde morgen mal CO im Kühlwasser messen lassen.
Mal sehen was kommt...?
Ich tippe trotz allerdem auf scheiß Oel ( sorry meine Ausdrucksweise ) bin halt nen bisschen stinkig !
Gruß Lex
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"Ich bin eine Mischung aus jung und erfahren, so etwas findet man sonst ja nur auf dem Straßenstrich." Stromberg
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07.02.2007, 16:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Zitat:
Zitat von mk2611
Das sollte es sein. Schliesslich bekommst Du ja auch von Mr. Wash eine Rechnung mit Garantie. Fahr doch mal hin und zeige denen wie es da nun aussieht. Normal ist das auf jeden Fall nicht.
Bei mir zeigt sich so etwas auch nicht, aber wie schon gesagt, fahre ich das 0W40.
Gruß,
Markus
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Ist doch so wie bei einer Fernseher Reparatur, kosten meistens um die 150 Euronen.Und was war defekt ? womöglich ein Widerstand für 98 cent
Rechnung und Garantie ist so ne Sache, denn wer läßt schon eine Oelanalyse machen ? Lohnt die fahrt vom 50 km nicht, weiß schon was die mir erzählen.
Wie gesagt zum Frühjahr gibet ne neue Oelwannendichtung, und Castrol vom ebay Dealer...und schaun mer mal...
Gruß Lex
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