Hallo zusammen ,
heute habe ich endlich:
1.die Druckstreben erneuert
2.Raeder absolut genau gewuchtet
3.exakte Vermessung und penible Einstellung durchgefuehrt (alle Werte absolut genau)
4. Zentrierringe erneuert:
Ergebnis: Er laeuft wie Sahne!!
Einige Bilder zeigen den Verschleiss.
http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1169571931
http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1169572856
Es ist genau so, wie der junge Mann von der dekra gesagt hatte: vorne rechts groesster Verschleiss wegen Bordsteinkanten. Aber links auch sproede, eingerissene Gummilager, die Kugelgelenke hatten fuehlbares Spiel (Probe im Schraubstock)
Wer lenkradflattern und /oder poltern bemerkt, sollte immer an die Druchstreben denken. Die sind in der Regel die Ursache fuer den Frust.