Wer hat auch so ein Exemplar!

[JPM]

Wir waren jeden Monat zwecks Motoreinstellungen da nichts elektronisch geht in der Werkstatt - die Kosten waren auch der Verkaufsgrund - leider

Gruß Philipp

[seven4ever]

Öhm, ich hätte jetzt geschworen, es sei ein Lancia Delta HFI....
Nene, das würde ich lassen. Nicht Brot und nicht Fisch...

[Tomturbo]

Hallo Leute !

Herzlichen Dank für Eure Beiträge!
Nach dem Winter wird die Sache in Angriff genommen.

Viele Grüße Tom!

[Raffael@735i]

Falls ich mal durchdrehen sollte....kommt sowas ins Haus....




Oder sowas....



Gruß

[JPM]

Der Lancia ist schön rassig und als EVO oder La Perla leider sehr sehr selten.

Gruß Philipp

[peter becker]

hallo

ja, ja, da werden erinnerungen wach, ein bekannter hat vor einigen jahren mal einen lancia integrale gefahren, ich muss sagen, ich hatte immer etwas
schweissperlen auf der stirn, wenn wir durch die engen dörflichen überlandstrassen gefahren sind.
man glaubt,man fahre 130 km/h, schaut auf den tacho und es sind 180 km/h
und dass auf engen landstrassen.
ich darf ja nur automatik fahren und war deshalb immer nur beifahrer,muss
aber sagen, ich war immer froh, wenn ich wieder aussteigen durfte, eine
wirkliche höllenmaschine. (für mein empfinden natürlich, mein bekannter hat
sich dann einen porsche GT3 gekauft,da ihm der lancia zu zahm war......)

viele grüsse

peter

[Eisenherz]

Hallo

ein Freund hatte mal einen Lancia Delta Integrale HF Turbo, also den grossen. Das Teil hat sogar das Ferrari Pferd auf dem Handschuhfach. Die Kiste saht super aus und ging wie`s Messer echt brachial mit dem Turbo. Haltbarkeit gleich null, das Ding war ca. alle 6 Wochen in der Wekstatt. Kopfdichtung platt, Turbo defekt, Nockenwelle total eingelaufen und lauter solche Sachen. Bei 120-140tkm danach wurde er verkauft. Genauso ist der Maserati, mein Tipp lasst blos die Finger weg. Ständig was anderes am Auto zu haben macht auf die Dauer keinen Spass auch wenn das Ding noch so genial aussieht.

Gruss Marcus

[JRAV]

Ich denke, die Maserati ab dem 4200GT sollen ganz brauchbar sein, oder JPM?

[JPM]

Stimmt - der Motor ist eigentlich komplett von Ferrari neu entwickelt worden und motorentechnisch eine deutliche Weiterentwicklung als die V6/V8 Biturbos die im Grunde aus den 80igern stammten.

Empfehle auch  www.biturboclub.de

 www.braunroth.de hat gerade einen schönen 4200GT mit 7tkm online.

Gruß Philipp

[UBE]

las es .............. das teil steht dauernd in der werksstatt...... und die preise der werkstatt sind anders wie bei bmw........ deshalb bekommt man sowas auch nachgeschmissen.