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06.10.2006, 19:34
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#1
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Ist das dann eine §21er Einzelabnahme?
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06.10.2006, 19:41
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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@ tobel
Besser hätte ich es auch nicht beschreiben können.
@ bommelmann
nö, nur §19 Abs.3 StVZO.
__________________
Gruß Ronny
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06.10.2006, 19:44
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#3
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von behrchen
@ bommelmann
nö, nur §19 Abs.3 StVZO.
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OK, super!
Das müssten ja dann auch die Jungs von der DEKRA auf die Reihe bekommen 
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06.10.2006, 19:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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@ bommelmann
Laß mich kurz überlegen........
Ja, meiner schafft das zumindest 
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06.10.2006, 19:59
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#5
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von behrchen
Ja, meiner schafft das zumindest 
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Kennst du den Prüfer persönlich?
Sonst gibt es ja hier jede Menge Erfahrungen mit der DEKRA
Wegen meiner Sommerräder musste ich auch zum (echten) TÜV.
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06.10.2006, 20:12
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Kennst du den Prüfer persönlich?
Sonst gibt es ja hier jede Menge Erfahrungen mit der DEKRA
Wegen meiner Sommerräder musste ich auch zum (echten) TÜV.
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Ja kenne ihn, aber nur durch die ganzen Abnahmen an meinem Fahrzeug.
Ist aber ein sehr Guter.
Soll es ja auch geben.
Wenn ich allerdings, auch meine Sommerräder, nach §21 was machen muß, bleibt mir auch nur die Fahrt zum TÜV.
Darf mein Prüfer nicht machen.
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06.10.2006, 20:01
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#7
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Jetzt mit leichtem Tuning
Registriert seit: 02.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW (E38)
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Doch, es gibt Spurverbreiterungen mit ABE! Die haben zwar einige Einschränkungen z.B. dass du nur die Serienmäßige Rad/Reifenkombination fahren darfst. Das sollte in deinem Fall aber kein Problem sein. Wenn ich das so richtig sehe, sind das ja die Standartfelgen die du als Winterbereifung hast.
Hier noch der Link zu den Spurverbreiterungen:
Spurverbreiterung
Nur ein bisschen teuer!
Gruß
Maik
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06.10.2006, 20:11
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#8
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von MadMan
Nur ein bisschen teuer!
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Danke für den Link! Dass die so um die 100 Euro liegen dachte ich mir schon.
Wenn ich 20er-Platten einsetze, sollte doch mit meinen Schnulli-Standard-Felgen bei 215/60er Bereifung eigentlich auch nichts zu bördeln sein, oder? Im Sommer fahre ich hinten 285/30 ZR20er Reifen. Da schleift auch nix.
Das wäre ganz gut, wenn ich mir den Verwaltungsakt hier ersparen könnte 
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06.10.2006, 20:13
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Danke für den Link! Dass die so um die 100 Euro liegen dachte ich mir schon.
Wenn ich 20er-Platten einsetze, sollte doch mit meinen Schnulli-Standard-Felgen bei 215/60er Bereifung eigentlich auch nichts zu bördeln sein, oder? Im Sommer fahre ich hinten 285/30 ZR20er Reifen. Da schleift auch nix.
Das wäre ganz gut, wenn ich mir den Verwaltungsakt hier ersparen könnte 
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Schleifen tut bei den Rädern nicht´s.
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06.10.2006, 20:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
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Spurplatten
Zitat:
Zitat von MadMan
Hier noch der Link zu den Spurverbreiterungen:
Spurverbreiterung
Nur ein bisschen teuer!
Gruß
Maik
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Fetter Kurs,
ich habe noch 2 Stück mit je 15 mm (also 30 mm für die Achse) anzubieten in gebraucht, mit Bolzen für 45 Euro inkl. Versand innerhalb Deutschland.
Die sind von SCC mit Teilegutachten...
Gruß
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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