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28.09.2006, 17:49
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#8
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
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Zitat von immeranders
Ausserdem gibt es hier sicher genügend Leute die in ihrem 7er viel mehr Geld versenkt haben, mich eingeschlossen  |
Nun, das wird wohl daran liegen, dass du mit deinem 7er öfter (und teurer!) in der Werkstatt stehst! 
Nein, wir wollen ja realistisch bleiben:
Zitat:
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"Mit dem vor sechs Jahren vorgestellten Siebener der Baureihe E38 hat BMW ein recht solides Auto auf die Räder gestellt. Vor allem die Radaufhängungen, bei den Münchnern sonst oft in der Kritik, sind sehr stabil, und auch Rost ist am ganzen Fahrzeug überhaupt kein Thema, nicht mal am Auspuff. Zu beanstanden sind allenfalls die Spurstangen der Vorderachse und die Feststellbremse, die wie bei allen Automatiklimousinen kaum mal zum Einsatz kommt." Werner Lyrmann, Gutachter TÜV
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Gruß,
Fabian
__________________
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