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Alt 03.08.2006, 13:04   #1
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

.



Meint ihr wirklich mann sollte auf de kalte einfach was machen lassen obwohl mann mehr als zufrieden ist????


Hallo Schulle,
Ich war auch der selben Meinung,war auch mehr als zufrieden.Als ich dann mit Herrn Sagert das verbrannte Oel begutachtete wusste ich dass es nicht falsch war.
Aber es soll sich auch jetzt keine Panik hier verbreiten.Ich sprech nur für mich und mein Gewissen hat es beruhigt.
Schöne Grüsse.......Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2006, 13:19   #2
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Hallo,


wie machen sich den eigentlich die ersten Anzeichen - dass etwas mit dem Getriebe nicht stimmt bemerkbar ???

Mein 740 hat bereits knapp 200tkm - seit paar Tagen - fühle ich den Moment des Umschaltens - was früher nicht der Fall war. Es ist noch kein richtiges Rückeln - ich merke es aber trotzdem. Ist es schon das Anfang von Ende - oder muss das Getriebe nicht immer unbemerkbar schalten ???

Der vorbesitzer hat mir zwar gesagt dass er einen Ölwechsel gemacht hat - Rechnungen konnte - er aber nicht vorzeigen.
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2006, 13:36   #3
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

[quote=Sebek]Hallo,


wie machen sich den eigentlich die ersten Anzeichen - dass etwas mit dem Getriebe nicht stimmt bemerkbar ???

Hallo Sebek,
Ich weiss nicht op sich das Getriebe vorher unbedingt bemerkbar macht dass es krank ist. Meiner lief auch noch sehr fein und ruckfrei,aber man merkt schon sehr gut den Unterschied.Bei normaler Fahrt merkt man das Schalten nur noch am Klang.Ich denke man sollte nicht unbedingt warten bis man ein Anzeichen eines Fehlers merkt.Das Getriebe ist ein sehr feines hochentwickeltes Arbeitsgerät wo ich der Meinung bin dass es periodisch eine Inspektion braucht.Ich muss nicht im Guinessbuch der Rekorde stehen "1Mio.km mit dem selben Oel"

MfG......Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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