


BMW 7er, Modell E38 |
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02.07.2006, 13:22
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von wladan745
Genau! Der motor dreht und dreht, springt aber erst beim frühestens dritten mal!
MFG
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Wenn es der Schlüssel ist, muss der Motor dann ganz normal anspringen.
Wenn der Motor aber "orgelt" und plötzlich anspringt, ist es was
anderes.
Die Wegfahrsperre ist beim jeweiligen Anlassen entweder aktiv, oder nicht.
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02.07.2006, 13:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von wladan745
Lichtmaschine hab ich ausgewechselt! Bei Bosch wollten sie für eine neue 1990€ haben, und ich habe eine fur 392€ gekriegt! Ist zwar nicht neu, sonder generalüberholt von Bosch. Trotzdem gab es 2 Jahre Garantie!!!

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Super weg, danke für die Information.
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02.07.2006, 13:27
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#13
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von E32E38
Super weg, danke für die Information.
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Der Verkäufer hatte mir gesagt, daß das die letzte, oder die einzige Lichtmaschine in ganz Deutschland ist, die er noch kriegen konnte!
 Verarscht er mich? 
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02.07.2006, 13:29
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#14
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von E32E38
Wenn es der Schlüssel ist, muss der Motor dann ganz normal anspringen.
Wenn der Motor aber "orgelt" und plötzlich anspringt, ist es was
anderes.
Die Wegfahrsperre ist beim jeweiligen Anlassen entweder aktiv, oder nicht.
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Also veräppelt mich meine Karre wieder???
 Sch........!!! Ich hab schon gedacht:" ....das wars!!!"
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02.07.2006, 19:50
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#15
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von E32E38
Wenn es der Schlüssel ist, muss der Motor dann ganz normal anspringen.
Wenn der Motor aber "orgelt" und plötzlich anspringt, ist es was
anderes.
Die Wegfahrsperre ist beim jeweiligen Anlassen entweder aktiv, oder nicht.
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Gerade Habe ich es wieder ausprobiert! Und der Wagen sprang schon wieder ganz schlecht an!  Was kann es den noch sein? Kerzen sind es nicht, Zündschlüssel ist es auch nicht!!! Wer kennt sich noch damit aus?
hilfe!!!!
mfg
wladan745
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02.07.2006, 19:58
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#16
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ohne Worte.....
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: kingston
Fahrzeug:
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hatte das problem an meinem 730i von 95,da waren es die ventildeckeldichtungen
gruss frank
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02.07.2006, 21:36
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#17
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von Dreamwheels
hatte das problem an meinem 730i von 95,da waren es die ventildeckeldichtungen
gruss frank
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Danke für die Antwort! Werde dann wohl müssen den Freundlichen einen Besuch abzustatten! Lass sie (ungerne) an meinen Wagen, damit sie die Fehler auslesen können!
MFG
wladan745

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02.07.2006, 21:39
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#18
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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[quote]
Zitat:
Zitat von E32E38
Mir fallen auf anhieb 20 Sachen ein, die es sein könnten, bis zum
schon erwähnten Zündschlüssel.
Mit dem Auslesen vom Fehlerspeicher kann man davon den grössten Teil
abdecken.
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Werde morgen berichten was die BMW Leute ausgeschlossen haben! Meistens finden sie keine Fehler! Ist sowieso eine kommische Werkstatt !!!!
MFG
wladan745
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02.07.2006, 21:44
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Schwanberg
Fahrzeug: E38-728iA (09.2000), E31-850i 6 Gang Schalter (07.92), E46, 320D, Bj2003
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Hallo
Fehlerspeicher auslesen.
Meistens Nockenwellensensor
Gruß
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03.07.2006, 13:42
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#20
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Zitat:
Zitat von Bassfreak1200
Hallo
Fehlerspeicher auslesen.
Meistens Nockenwellensensor
Gruß
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Fahre gleich zur Werkstatt! Werde dann schreiben was es war! Erstmal Vielen Dank an alle!!!!
MFG
wladan745 
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