|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
30.05.2006, 20:24
|
#8
|
|
abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
|
Zitat:
|
Zitat von huskimarc
tut mir leid für dich, bei bmw kostet der spass 148 euro, gehe doch in eine lkw oder landmaschinen werkstatt und lass dir auf die orginal metallstücke ein neuen schlauch pressen (hab dafür 40euro bezahlt)
aber bitte drauf achten das an dem eisen (was auf den neuen schlauch gepresst wird) und dem alten (orginal metallanschlussteil) ein (oder 4) schweisspunkte gemacht werden, mein schlauch ist beim ersten mal wieder abgeruscht (riesen sauererei) kann auch nicht ganz ungefährlich sein, da der druck recht schnell weg ist..
der schlauch selber sollte nun aber länger halten als der orginal bmw (ist mit metallgewebe, bmw orginal nicht)
|
danke für die info ,aber bei mir ist nicht der schlauch direkt undicht sondern die leitung da wo es gestantzt ist gleich neben der verschraubung |
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung