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Alt 03.12.2002, 10:05   #13
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Elmar
Naja, Reserverad-woofer kommt evtl noch in Frage.
Ist auch ein guter Kompromiß, da er keinen Platz braucht. Blöd ist halt, daß Du bei absolut vollem Kofferraum (Koffer & Winterjacken) den Pegel hochdrehen mußt.
Zitat:
Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass ein BMW sehr solide gebaut und durch die
Rückbank auch ziemlich schallundurchlässig ist.
Es kommt für mich nicht in Frage, den Skisack auszubauen und nur eine optische Trennwand einzusetzen !
(das hatte ich im 5er schon)
Der Schall kommt auch durch die Heckablage; die ist nach unten offen.
Zitat:
Dann müsste ich auch noch das Signal von den hinteren LS abgreifen, in meinen Equalizer zum Hochpegeleingang, von dort zur Aktivweiche und dann zum Verstärker. Viel Aufwand für trotzdem
wenig Schalldruck
Equalizer? Welcher? Aktivweiche separat?
Aber gut - guter Klang ist nun mal Aufwand. Und in einem 7er geht es auch weniger um Schalldruck, sondern daß die unteren zwei Oktaven auch noch da sind (bie der Serienanlage sind die Bassisten ja alle nach Hause gegangen). Und da der Wagen relativ leise ist, brauchst Du auch vergleichsweise wenig Schalldruck.
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