Probleme 728i M52 Motor und LPG?

@altbert

Ich habe eine Landirenzo Omegas (voll-sequentielle Gas-Einblasung) mit ´nem 70-Liter Radmuldentank drin.

Hat insgesamt auf´n Kopp 2.700 Teros gekostet mit Einbau, Tüv, Eintragung in die Papiere usw.

Wie gesagt: Bislang "No Problems at all" Ich würd´s jederzeit wieder machen, solange günstige die Besteuerung des LPG noch da ist. Diese geht noch bis zum 31.12.2009. Bis dahin ist mein Bimmer aber mit Sicherheit hin und in der Presse, da das in KM bei mir ungefähr noch 250.000 KM sind.

Ich denke übrigens, dass man sich wegen der Verbrennungstemperatur nicht ins Hemd machen sollte. Die Verbrennung mit LPG läuft ca. 200 Grad heißer ab, als mit Benzin. Aber ob die Verbrennungstemperatur nun ca. 1.200 oder ca. 1.400 Grad beträgt, macht dem Motor wohl recht wenig aus.

Aus diesem Grund ist es auch wohl ziemlich egal, ob Du im Sommer bei einer Außentemperatur von 35 Grad lange Zeit Vollgas fährst, oder bei -5 Grad im Winter. Das ist Deinem Motor wohl sowas von egall...

Gruß an alle Gaser, Termi