Fahrwerk rumpeln nach Tieferlegen???

jan1980 · 11.02.2006, 16:57

Hallo habe heute mein 7er nen bisschen tiefergemacht.
50mm H&R war nen ganz schöner Akt besonders hinten

.
aAber nachdem ich fertig war gab es folgendes Problem

.
Habe vorne rechts ein Klappern aber nur manchmal kan es nicht so orten
aber kein schleifen oder so..

Macht klock? Wenn man über nen Kanaldeckel oder so fäht aber nur manchmal?
was kann das denn sein

Bitte um tips

BMW730iStgt · 11.02.2006, 17:00

Zitat:

Zitat von jan1980

Hallo habe heute mein 7er nen bisschen tiefergemacht.
50mm H&R war nen ganz schöner Akt besonders hinten

.
aAber nachdem ich fertig war gab es folgendes Problem

.
Habe vorne rechts ein Klappern aber nur manchmal kan es nicht so orten
aber kein schleifen oder so..

Macht klock? Wenn man über nen Kanaldeckel oder so fäht aber nur manchmal?
was kann das denn sein

Bitte um tips

tippe mal auf pendelstützen??

bei mir ist der wagen vorne auch tiefergelegt und ursache für das poltern waren die pendelstützen.

kostenpunkt circa 50 euro und der einbau in 10 minuten erledigt.
mfg

jan1980 · 11.02.2006, 17:03

Wie merkt man das ob es Pendelstüzen sind das ?
Das sind doch die die am Dämpfer von oben nach unten gehen oder?
meine das ich sie gar nicht loshatte wenn es die sind

11.02.2006, 17:19

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

tippe mal auf pendelstützen??

bei mir ist der wagen vorne auch tiefergelegt und ursache für das poltern waren die pendelstützen.

kostenpunkt circa 50 euro und der einbau in 10 minuten erledigt.
mfg

Pendelstützen = Stabbi

Hat jemand ein Bild evtl davon?
Habe auch so ein poltern ab und zu

jan1980 · 11.02.2006, 17:24

Ebay
Artikelnummer: 7982582684

Treckerfahrer · 11.02.2006, 17:25

Die Pendelstützen sind nicht der Stabbi, aber die Pendelstützen verbinden den Stabi mit den Federbeinen. Bei mir war auch eine Pendelstütze defekt und hat geklappert... war für mich als Laien nicht zu erkennen. Aber da nachm Austasch das Klappern beseitigt war, muss es so gewesen sein. Der Austausch ist leicht selbst zu machen, die Teile sind nicht teuer.

11.02.2006, 17:29

cool, danke für die schnelle antwort

hab die dinger gleich bestellt

Treckerfahrer · 11.02.2006, 17:50

Du musst nur darauf achten, dass beide Räder gleich ein- bzw ausgefedert sind, sonst ist Spannung auf dem Stabilisator und somit auch auf den Pendelstützen. Du kannst z.b. mit einem zusätzlichen Rangierwagenheber das Federbein, an dem du arbeitest anheben um die Pendelstütze leichter raus. und reinzubekommen.

KJ750IL · 11.02.2006, 18:21

Hallo

Ich habe das Klappern auch, aber ich denke eher das die Federn vorne zusammenschlagen wenn man über unebenheiten fährt! Melde dich mal bei H&R dann bekommst du "Gummischläuche" die du über die Federn ziehen musst dann ist das klappern weg laut H&R!

Warum sollten genau nach einbau der Federn die Pendelstützen kaputt gehen

mfg, kj.

jan1980 · 12.02.2006, 09:53

die schlauche sind hinten drauf aber forne nicht meine forn
brauch man es nicht das sie nicht so eng anliegen