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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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22.01.2006, 11:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2004
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
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Juhu! - Mein V12 hat 300.000km geschafft !
Endlich ist es geschafft, mein M70 hat nun die 300tkm-Marke geknackt. Leider war im entscheidenden Moment keine Kamera dabei, deswegen kann ich nur mit einem etwas verspätet aufgenommenen Bild dienen:
Ich habe ein 1993er Baujahr, das vom 299.960km-Problem nicht mehr betroffen ist, sonst hätte mich dieser Konstruktionsfehler des Kombiinstruments um das Erlebnis der 3 an vorderster Stelle gebracht.
Womit gezeigt wäre, dass auch der M70 diese Laufleistung erreichen kann. Mit den Reihensechszylindern (M30) ist sowas ja kein großes Kunststück, die schaffen das fast alle (bis auf ein paar verheizte Exemplare vielleicht, die vorher mit Kipphebelbrüchen oder Kopfdichtungsproblemen ausscheiden). Aber von den Zwölfzylindern gibt es - so mein Eindruck - nicht besonders viele mit solchen Laufleistungen, die meisten liegen irgendwo im Bereich 150-250tkm. Vielleicht ist das aber eher eine Folge der Spritpreise als eine von Motorproblemen.
Viele Grüße an alle Weingfahrer !
Alexx |
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22.01.2006, 11:38
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#2
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Einen Herzlichen Glühstrumpf von mir  . Ich habe meine 300.000KM auch vor kurzem geschafft.
__________________
Gandalf
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22.01.2006, 11:57
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Warte nur noch ein bischen, mein 11/1988 750 hat jetzt schon 128.000 km runter.
In 20 Jahren sprechen wir uns wieder   |
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22.01.2006, 12:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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22.01.2006, 12:38
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#5
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
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Zitat von Erich
Warte nur noch ein bischen, mein 11/1988 750 hat jetzt schon 128.000 km runter.
In 20 Jahren sprechen wir uns wieder |
jo, Glückwunsch Erich  Beachtliche Leistung für ein Austauschmotor
Martin |
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22.01.2006, 12:41
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#6
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
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Zitat von Dia.V12
jo, Glückwunsch Erich Beachtliche Leistung für ein Austauschmotor
Martin |
..nicht ernst nehmen Erich  war nur Spass 
Gruß aus Köln |
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22.01.2006, 13:13
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
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wie lange hebt so ein motor eigendlich ??
meiner hat jetzt 340tkm runter
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22.01.2006, 13:15
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
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Zitat von Dia.V12
..nicht ernst nehmen Erich war nur Spass
Gruß aus Köln |
Glaub es mir, echte 128.000, der andere Highline aus 1990 hat 130k, der graue Highline aus 1991 hat 180k, und der Schlachter 750 aus 1988 hat
ca. 170k.
Also zusammen habe ich auch schon 500 k, also nix besonderes eigentlich |
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22.01.2006, 15:23
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#9
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
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Zitat von Dia.V12
jo, Glückwunsch Erich Beachtliche Leistung für ein Austauschmotor
Martin |
HEEE Martin, mach mir keine Angst hier...
__________________
Gruss
Chefffe
SUCHE: Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke
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22.01.2006, 16:41
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#10
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
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Zitat von chefffe
HEEE Martin, mach mir keine Angst hier... |
warum Angst, hast Du auch einen Austauschmotor drin
Gruß |
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