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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.10.2005, 12:55   #1
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Frage Licht geht aus beim Beschleunigen

Hallo!

habe ein gößeres Problem: Seit einem größeren Regenguss gehen beim Beschleunigen erst der Bordmonitor, dann der rechte und dann der linke Scheinwerfer aus. Auch das Navi redet nicht mehr mit mir, wenn der Monitor aus geht.
Der Wagen steht jetzt seit 2 Tagen in der Garage, und das Problem wird weniger.

Kennt jemand ein ähnliches Problem und kann mir helfen.

Gruß
Andre (Herby7)

P.S. 750i, Bj 95
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 13:02   #2
Dieter2
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Laatzen
Fahrzeug: 730d bj.02.99
Standard

Bist Du sicher das das Licht ausgeht?
Vielleicht bist Du schneller als das Licht,schau mal hinter Dir

Gruss Dieter
Dieter2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 13:06   #3
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

@Dieter

So ein Müll, dafür müsste er nen 735i fahren


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 13:45   #4
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

Zitat:
Zitat von Quinium
@Dieter

So ein Müll, dafür müsste er nen 735i fahren


Sven
Mir passiert das öfter - immer wenn ich Warp 1 überschreite.

Da muß BMW wirklich noch was dran ändern...

Mark
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


BlackSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 13:47   #5
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

Im Ernst...

Was meinst Du mit größerem Regenguß? Ist Dir Wasser in den Innenraum gelaufen? Oder in den Kofferraum? Oder ist das Fach für die Steuergeräte nicht ganz dicht...?

Mark
BlackSeven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 14:10   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Jou,

irgendwo ist Dein Bimmer nicht ganz dicht....
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 14:33   #7
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Das hört sich nach einem "Wasserschaden" an. Blase mal mit Druckluft dein Sicherungskasten, Steuergeräte Relais und alle Stecker im Motorraum aus.

Handelte es sich bei dem "Regenguss" evtl. um eine Motorwäsche?

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 17:19   #8
Excalibur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Excalibur
 
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
Standard

Ein Problem, welches sogar BMW kennt, ist der Kabelbaum im Radkasten vorn rechts (Durchscheuern oder Bruch).
Vielleicht sind dort ein oder mehrere Kabel "nicht mehr ganz dicht"...


Gruß aus der Mitte
Dirk
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__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen.
Was verkaufen Volksvertreter?
Excalibur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2005, 18:08   #9
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard

@ Jörg,

nee, ganz bestimmt keine Motorwäsche, nur ein ziemlich heftiger Regenguss.

Ich würde meine Dual PIV Xeon Workstation ja auch nicht mit dem Hochdruckreiniger entstauben.

Gruß
Andre
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2005, 16:18   #10
Herby7
xDriver
 
Benutzerbild von Herby7
 
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
Standard Problem erkannt und gelöst

Hallo Forum!

also das beschriebene Problem lag an der Lichtmaschine und zwar war der Regler defekt und lies vollen Strom durch . Dadurch schalteten sich der Monitor und die Xenon-Lampen ab .

Habe die LiMa beim Boschdienst aus Erkelenz durchchecken lassen und bekomme nun von dort eine neue für 358,-€ ist ein ganz fairer Preis denke ich .
Herby7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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