Gas-Antrieb Vorschlag: Tabelle Gasausrüster / Anlage / Erfahrungen

thevanner · 03.09.2005, 18:50

Hallo,
aufgrund der hohen Nachfrage habe ich einen Einbautermin im November bekommen.
Es stehen 2 Anlagen zur Auswahl, Prins und Stargas.
Einbau Prins mit 90 ltr Tank, incl Tüv für 2650,-
und Stargas für 2400,-.
In meinen Amis hatte ich bisher nur Tartarini verbaut und war damit zufrieden.
Auch in meinem V 70 war ne Tartarini verbaut.
Wenn jemand die Adresse der Firma haben möchte, einfach mal melden,ist im Münsterland.
Er hat in den letzten Monaten mehrere E 38 umgerüstet mit Stargas, und die laufen einwandfrei.
Sollte mein Bimmer mit Stargas nicht laufen,wird auf Prins umgerüstet ohne Mehrkosten,lt Aussage des Meisters.

MfG thevanner

Erich M. · 03.09.2005, 22:44

Zitat:

Zitat von thevanner

Hallo,
aufgrund der hohen Nachfrage habe ich einen Einbautermin im November bekommen.
Es stehen 2 Anlagen zur Auswahl, Prins und Stargas.
Einbau Prins mit 90 ltr Tank, incl Tüv für 2650,-
und Stargas für 2400,-.
In meinen Amis hatte ich bisher nur Tartarini verbaut und war damit zufrieden.
Auch in meinem V 70 war ne Tartarini verbaut.
Wenn jemand die Adresse der Firma haben möchte, einfach mal melden,ist im Münsterland.
Er hat in den letzten Monaten mehrere E 38 umgerüstet mit Stargas, und die laufen einwandfrei.
Sollte mein Bimmer mit Stargas nicht laufen,wird auf Prins umgerüstet ohne Mehrkosten,lt Aussage des Meisters.

MfG thevanner

... mein Tipp als BRC-Umgerüsteter: nehme in diesem Fall auf jeden Fall Prins. Ich hatte schon von dem gefrusteten 5er-Fahrer erzählt, der Stargas drin hatte (für 1.700,- ) und es bitter bereut hat. Inzwischen 3200 km gefahren, wegen lächerlichen Nacharbeiten, die nicht gefruchtet haben. Ich denke wohl, Du solltest Prins nehmen, Du willst doch hinterher Deine Ruhe, oder?

Erich M. · 04.09.2005, 20:04

Zitat:

Zitat von Wolfus

Hallo Ralph,

herzlich Willkommen!

Ich habe noch keine Gas-Anlage, hätte sie aber in meinem 750er E32 (bald) dringend nötig. Deine Idee mit der Datenbank / Tabelle halte ich für ausgezeichnet. Wäre auch interessant, ab welcher KM-Leistung sich der Einbau rechnet.

...obwohl ich mich persönlich an Erich´s Rat halten würde. Durfte bei Anzing-Treffen seinen fachmännisch, sauber, liebevoll, etc. Einbau der Anlage bestaunen.

Hier ein Bild davon: (wenn´s recht is, Erich?)

http://foto.arcor-online.net/palb/al...3931313161.jpg

Leider fahre ich nur ca. 3000 KM mit meinen V12 - auch wegen den Treibstoffkosten.
Mal sehen wie es weiter geht.

Viele Grüße
WOLF

Hi Wolf,

falls Du noch mehr Bilder gemacht hast, dann kannst sie ruhig einstellen, vielleicht auch noch zum Vergrössern?

Gruß Erich

rengier · 05.09.2005, 13:12

Bin gerade beim Rumschnüffeln beim ADAC über folgendes gestolpert

Zitat:

Zitat von ADAC

Mehr als 70 lokale Energieversorger unterstützen die Entscheidung für ein Erdgasfahrzeug mit einem einmaligen Zuschuss bis zu 2.500 € bzw. in Form von Tankgutscheinen - sprechen Sie konkret den Gasversorger an, der in Ihrer Region tätig ist!. Die Deutsche Ausgleichsbank (DtA) gewährt zudem im Rahmen Ihres Umweltprogramms zinsvergünstigte Kredite für Gewerbetreibende.

Hat da jemand nähere infos? Oder gilt das eh nur für Neuwagen?

Wie ist das mit dem L und H Gas. Hier in Düsseldorf liegt der Preis pro KG bei 59,9 während in Duisburg 71,9 anstehen. Nehme daher an, dass hier "nur" Brennwertarmes L-Gas verkauft wird.

Ist das auch schlechter für den Wagen, oder macht dem das nichts, ob der nun H oder L futtert (ausser Leistung, Verbrauch)

ToM-Immobilien · 05.09.2005, 22:16

Hi,

weiß jemand ob man für einen zusatztank noch andere möglichkeiten als den kofferraum hat? z.B. unter der Rücksitzbank?!

Da mir 70l oder 80l zu wenig sind!

Gruß,
Tom

7er-Frischling · 05.09.2005, 22:25

Zitat:

Zitat von ToM-Immobilien

Hi,

weiß jemand ob man für einen zusatztank noch andere möglichkeiten als den kofferraum hat? z.B. unter der Rücksitzbank?!

Da mir 70l oder 80l zu wenig sind!

Gruß,
Tom

auf dem Dach

Sorry, konnte ich mir nicht verkneifen

Hast Du Dir schon mal so einen Tank in Natura angesehen? Solltest Du mal tun, die sind schon recht gewaltig.

Ich habe einen 100 Ltr Tank hinter der Rückbank und damit die Option auf Erweiterung per Radmulde offengelassen. Ich wollte im ersten Anlauf mind. 500 km Reichweite (tatsächlich je nach Fahrweise nu 450-600 km, meistens so um die 550km mit einer Füllung, sind real 90 ltr.). Das passt nun und ich werde die Radmulde wohl fürs Reserverad lassen. Bin aber auch nicht auf den Kofferraum angewiesen und der verbleibende Rest reicht immer noch für 'nen Kurztrip mit Familie (4 Personen und Gepäck).

Gruss
Ralf

Loretta · 05.09.2005, 23:27

Hallo Leute,

hier unser Beitrag - kurz und knapp.

BMW 735i V8 Bj 1997 gekauft mit 99.997 KM im August 2004

umgebaut in Polen (Posen) im Oktober 2004 bei ca. 110.000 KM von Herrn Nowicki für 7.000 Zloty (ca. 1600,- €)

Prins VSI mit Radmuldentank, Füllmenge 55 Liter - also ca.70 Litertank

Verbrauch 16- (war einmal im tiefsten Winter bei Kurzstrecke) und 9.9 Liter bei gemächlicher Autobahnfahrt. Durchschnitt 13,8 Liter

DEKRA Abnahme in Bautzen ohne Probleme - eingetragen von der Zulassungsstelle in Soest.

Filtertausch nach 35.000 KM in Kassel. (50 €) Da kommt der Einbauer ca. 2 mal im Monat hin um dort Anlagen einzubauen und zu warten.

Jetziger KM - Stand 153.000

Probleme: Keine

Grüße

Loretta und Jürgen

schutzschi · 06.09.2005, 08:21

Nur mal so nebenbei: Sobald irgendwo der Name Spartanker auftaucht--> F I N G E R W E G! Bricht mehrfach Vertrag und liefert nicht, habe dummerweise sogar Anzahlung über 1000 Euro geleistet, kommt keine Reaktion mehr, Fall ist nun beim Anwalt. Firma macht zwar von Anfang an guten Eindruck, ist aber fake! Also: SPARTANKER NEVER EVER!

RS744 · 06.09.2005, 09:54

Zitat:

Zitat von schutzschi

Nur mal so nebenbei: Sobald irgendwo der Name Spartanker auftaucht--> F I N G E R W E G! Bricht mehrfach Vertrag und liefert nicht, habe dummerweise sogar Anzahlung über 1000 Euro geleistet, kommt keine Reaktion mehr, Fall ist nun beim Anwalt. Firma macht zwar von Anfang an guten Eindruck, ist aber fake! Also: SPARTANKER NEVER EVER!

Oh mann, das ist doch jetzt nicht wahr? Vor Spartanker wurde doch in den Gaser-Foren oft genug gewarnt, ebenso sind die dortigen Treska-Freds berüchtigt.
Und ich dachte, Du wärst für den Umbau zu TED/BBG nach Amberg gegangen. Warum eigentlich nicht?
Greets
RS744

ToM-Immobilien · 06.09.2005, 10:36

Hi,

warum muss der zusatztank ein zylindertank sein?

Bloß mein problem ist das ich in der woche ca. 1000km fahre und ich nicht 2 oder 3 mal die woche tanken will.

ich bin aber auf den kofferraum angewiesen da ich golf spiele.

Deswegen ist mir die Idee gekommen einen zusatztank unter die rücksitzbank zu bringen. (das ein zylindertank mit 100 liter nicht runter passt kann ich mir grad noch so vorstellen)

Gruß,
Tom