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23.08.2005, 23:22
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#12
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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nene...
habs schon richtig so gemacht... warum hat dann der M3 LMM auch nicht das feine gitter und das "fadenkreuz" nicht eingebaut....
das bringt schon ein wenig was.. ausserdem hab ich das schware plastikgitter drin gelassen, wie es im M3 LMM ist....
ich fahr morgen mal länger als heute, vielleicht ändert das mit der drehzahl noch
aber im anderen forum diskutierte man darüber und es brachte ein wenig was...
edit: mit dem Luftfilterkasten: die düse, wo du meintest, ist reine luftstrombremse, haben die 325er nicht.
das bremst die luft um so ca. 30% ab, sind die erfahrung anderer mitglieder in anderen foren.
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