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BMW 7er, Modell E38 | 
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			30.04.2005, 00:51
			
			
		 | 
		
			 
			#31
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 22.03.2004 
				
Ort: buxdehude 
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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		Ja das denk ich mir auch so,wann kuckt denn schonmal die grüne Besatzung unter die Motorhaube. 
Ja hab ich gesehen,Schlauch kostet extra 19 Euro.     
Da werd ich dann doch mal in den Baumarkt gehen. Als Du dein Video gemacht hast,hast Du den Luftfilter schon drin gehabt ??
 
Rene
 
	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von heppinger
					
				 
				Da steht:  
zusätzlich erhältlich !!!!!!!
 
War noch nicht beim TÜV und selbst wenn er den nicht einträgt...    
			
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			30.04.2005, 00:59
			
			
		 | 
		
			 
			#32
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ...na sag ich doch!!! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2004 
				
Ort: Berlin / Brandenburg 
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von rene-103
					
				 
				Ja das denk ich mir auch so,wann kuckt denn schonmal die grüne Besatzung unter die Motorhaube. 
Ja hab ich gesehen,Schlauch kostet extra 19 Euro.     
Da werd ich dann doch mal in den Baumarkt gehen. Als Du dein Video gemacht hast,hast Du den Luftfilter schon drin gehabt ??
 
Rene  
			
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 Nein der kam danach!    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			30.04.2005, 08:41
			
			
		 | 
		
			 
			#33
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Schraubär 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.01.2005 
				
Ort: Cottbus 
Fahrzeug: BMW 850i
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von rene-103
					
				 
				Ja das denk ich mir auch so,wann kuckt denn schonmal die grüne Besatzung unter die Motorhaube. 
 
Rene 
			
		 | 
	 
	 
 ...wegen diesen "offenen Luffis" mittlerweile öfters    
Gruss Jense  
		
		
		
		
		
		
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			30.04.2005, 10:55
			
			
		 | 
		
			 
			#34
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      
			 
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		Stimmt. 
 
Auch bei uns in der Schweiz heisst es immer: Fahrzeug und Führerschein bitte und machen Sie mal die Haube auf. Dann stehen die gleich mit Fotokamera in der Hand da und gucken zu wie ich doe Motorhaube öffne. Das ist mir bisher jedesmal passiert. Egal welches Auto. 
 
Sogar als ich der Polizei den Diebstahl meines Navirechners gezeigt habe, wollten die beiden Beamten unter die Motorhaube gucken. 
 
Die versuchen einem immer irgendwie das Geld aus der Tasche zu ziehen. 
 
Gruss 
Daniel 
		
		
		
		
		
		
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			30.04.2005, 11:10
			
			
		 | 
		
			 
			#35
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Gilt 1. nur für den E32 730i. Siehe Seite 8 Ziffer 60/61. 
Und 2tens bringt das Teil nicht den Sound, der angestrebt wird, da das Ansauggeräusch nach wie vor teilweise gekapselt ist. 
Also nix für Dich, TomS    ...  
		
		
		
		
		
		
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			30.04.2005, 11:12
			
			
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			#36
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von Jense 850
					
				 
				...wegen diesen "offenen Luffis" mittlerweile öfters    
Gruss Jense  
			
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 Ich immer    .  
		
		
		
		
		
		
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			30.04.2005, 11:25
			
			
		 | 
		
			 
			#37
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.09.2004 
				
Ort: Tann (Schweiz) 
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab bei meinem 7er mal nen Offenen probehalber dran gemacht. Der ist noch ungekapselt, aber mit dem Ventury-System. Die angesaugte Luft wird hierbei spiralförmig beschleunigt. Der Sound mach mächtig Spass. Auch beim V8. Da der aber nicht für meinen 7er zugelassen ist, kann ich so nicht auf die Strasse damit. Schade. 
 
Meiner Meinung nach sollten Veränderungen von Anfang an gemacht werden, wenn der Motor noch neu ist. So kann der Motor von Anfang an sich daran gewöhnen. Ausfälle und Defekte sind hierbei weniger zu erwarten, als wenn man schon 100'000Km drauf hat und dann anfängt zu tunen. Auch wenn's nur ein offener Luftfilter ist. 
 
Gruss 
Daniel 
		
		
		
		
		
		
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			01.05.2005, 23:36
			
			
		 | 
		
			 
			#38
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von John McClane
					
				 
				Gilt 1. nur für den E32 730i. Siehe Seite 8 Ziffer 60/61. 
Und 2tens bringt das Teil nicht den Sound, der angestrebt wird, da das Ansauggeräusch nach wie vor teilweise gekapselt ist. 
Also nix für Dich, TomS    ...  
			
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Welchen genau meinst Du jetzt?     
		
		
		
		
		
		
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			02.05.2005, 00:29
			
			
		 | 
		
			 
			#39
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ...na sag ich doch!!! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2004 
				
Ort: Berlin / Brandenburg 
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von TomS
					
				 
				Welchen genau meinst Du jetzt?     
			
		 | 
	 
	 
 Also der von RAID wirkt wie ein "Air-Twister" durch das Metallgehäuse und bringt daher ein wirklich super Ansauggeräusch...  
		
		
		
		
		
		
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			02.05.2005, 15:06
			
			
		 | 
		
			 
			#40
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von TomS
					
				 
				Welchen genau meinst Du jetzt?     
			
		 | 
	 
	 
 Den im Eingangsposting beschriebenen, wo die PDF als LInk gepostet wurde.  
Es gibt für unsere Maschinen KEINEN offenen mit TÜV, leider!  
		
		
		
		
		
		
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