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Alt 19.04.2005, 21:48   #3
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
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Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Zitat:
Zitat von Johan735
"Satz Einzelteile" knopf rechts
Danke! Man lernt ja immer noch dazu ...
Den kompletten Dichtungssatz werde ich dann wohl nicht brauchen. Welche Dichtungen müssen denn ersetzt werden?

Zitat:
Zitat von RoadRunner
Riß im Kopf
Das ist meine heimliche Befürchtung. Die ZKD ist im Januar 2004 gemacht worden, der Kopf wurde auch geprüft. Ende Oktober hatte ich dann erstmalig Interner Link) Schlamm im Kühlwasser festgestellt. Kurz vorher hatte ich Frostschutz nachgefüllt - aber wohl den falschen. Kurz vor Weihnachten habe ich dann auch das Leck im Kühlsystem gefunden: ein Interner Link) eingerissener Kühlerschlauch.

Danach weiter keine Auffälligkeiten, bis Ende Februar / Anfang März. Dann plötzlich erhöhter Ölverbrauch und kurz später wußte ich dann auch, wo das Öl geblieben war: im Kühlsystem.
Jetzt muß ich halt den Kopf runterreißen und gucken, was los ist. Daher noch mal meine Frage: gibt es Tricks, um sich die Arbeit zu erleichtern oder zumindest nicht unnötig zu erschweren, und ist irgendetwas besonders zu beachten?
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