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Alt 14.04.2005, 19:24   #5
MyNameis
.Net Softwareentwickler
 
Registriert seit: 21.12.2004
Ort: Brienzwiler
Fahrzeug: BMW 740d xDrive F01 2010
Standard

Servus...

Ich hatte mal das Vergnügen von 120 km/h eine Vollbremsung hinzulegen, kamm auch noch rechtzeitig zu stehen, allerdings war die Bremsleistung am Anfang okay, in der hälfte des Bremsvorgang ging diese aus meiner Sicht zurück (Erhitzung??) und am Schluss quitschten dann die Reifen wieder.

Und gestern hatte bremste ich bei einer Ampel (ohne quitschen) und musste dann noch mal aufs Gas gehen, damit mein Hintermann mir nicht in den Hintern fuhr, er hat eine Vollbremsung (schwarze Streifen, rund 4 Meter lang) hingelegt kam rund 50 cm hinter mir zum stehen, ich bin allerdings noch einmal ein bis anderhalb Meter nach vorne gefahren. War da allerdings recht überrascht wie die Bremsen gezogen haben.

Reiner Subjektiver Eindruck, bei tiefen Geschwindkeit greift die Bremse Optimal, bei hoher Geschwindkeit nicht mehr so....
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