


BMW 7er, Modell E38 |
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11.04.2005, 15:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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und was soll das bringen. So saugst du doch warme luft an...bis auf das dumpfe geräusch, wirst du mehr sprit brauchen...
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11.04.2005, 16:15
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#2
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petrolhead
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Zürich | Erfurt
Fahrzeug: 735i E38 - 99
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ich gehe mal davon aus, dass jemand der sich einen offenen luftfilter einbaut weiss, dass er ein hitzeschild und eine kaltluftzufuhr legen muss bzw. sollte.
dazu dann noch ein powerboost ventil und die lambdas abklemmen und fertig !
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12.04.2005, 02:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Linz (Österreich)
Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
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Bei uns in Österreich ist so ein Filter zugelassen....
So habe ich ihn vor warmer Luft abgeschotet und der Sound lässt sich wirklich HÖREN!
MENKI
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12.04.2005, 06:48
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.04.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740i Prins LPG
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@menki: was ist jetzt aber in deiner version der vorteil zum Flächenluftfilter?
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13.04.2005, 06:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Linz (Österreich)
Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
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Re:
Der Vorteil liegt ja auf der HAND..Sound,Sound.Manche sagen sogar MEHR LEISTUNG...na ja kann man schwer nachvollziehen.Durch das geschlossene System also Flächenlüfter kann sich der V8 Sound nicht entfalten.Sportluftfilter Verbaut man Ausschliesslich um besseren Sound zu Erreichen und den habe ich erreicht.Es gibt wenige Personen die mitfuhren und denen der SPRUCH nicht aufgefallen ist.Lässt sich wirklich hören...
MENKI
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13.04.2005, 12:34
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#6
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Menki
So habe ich ihn vor warmer Luft abgeschotet und der Sound lässt sich wirklich HÖREN!
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Meiner einer auch!
Das war alles dabei (Schlauch für Kaltluftzufuhr)! Hersteller RAID, bringt ein super V8 Ansauggeräusch!!
Gruß
heppinger
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13.04.2005, 13:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Welches Model hast du denn, für E38 gibts das doch so nicht oder?
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13.04.2005, 16:08
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#8
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e30V8
Registriert seit: 26.04.2003
Ort: Burgdorf/celle
Fahrzeug: ZX10R, X5 4,6is
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hatten wir doch schon durch gekaut das thema
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14.04.2005, 13:59
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#9
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von bmwmk13
hatten wir doch schon durch gekaut das thema
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Jau klick hier
Gruß
heppinger
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14.04.2005, 14:46
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#10
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von nesi
Welches Model hast du denn, für E38 gibts das doch so nicht oder?
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Du musst den Durchmesser am Luftmassenmenger messen und dann das passende Set nehmen! Hubraum beachten wegen der Filtergröße! (ist der zu klein, saugt der V8 den auf und verbrennt ihn mit  )
Gruß
heppinger
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