


BMW 7er, Modell E38 |
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10.04.2005, 21:24
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#11
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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.................
und ein schlankes Portemonnaie
gruß jürgen, super bleifrei seit 1988 
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10.04.2005, 21:25
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von Jensemann
Also: Immer schön V-Power tanken! Macht nen schlanken Fuß 
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Und bringt Erleichterung, da man nicht mehr so viel unnötige Kohle im Geldbeutel mit rum schleppt
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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10.04.2005, 21:27
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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91ROZ gibts nun gar nicht mehr?
Gruss
Daniel
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10.04.2005, 21:37
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von sevener
91ROZ gibts nun gar nicht mehr?
Gruss
Daniel
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Hi !
91 ROZ ist Normal-Benzin (93 ROZ gibts nicht, war wohl ein Tipper von ToM, oder ?  )
Ich tanke Autogas  und bei Bedarf Super (95 ROZ), da ich ja nur damit starte (auf Gas wird ja automatisch umgeschaltet).
Habe bei meinem Vorgänger 523i/E39 auch abundzu Normal-Benzin gefahren und nie einen Unterschied zu Super bemerkt.
V-Plus und wie die anderen höher-oktanigen Kraftstoffe alle heissen, sind imho geschickte Marketing-Strategien und sonst nichts... 
__________________
Gruß,
Rudi
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10.04.2005, 21:48
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#15
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ex V12-Kutscher
Registriert seit: 16.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
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Grüß Gott.
Ich tank meistens Super Plus. Ab und zu auch Super.
__________________
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Schöne Grüsse,
Michi
__________________
Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
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10.04.2005, 22:01
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#16
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Diese Thema hatten wi schon bis zur Vergasung.
Jeder sollte es so machen, wie er glücklich wird. Ich glaube, man kann sich den Vor- oder Nachteil des einen oder anderen auch einbilden.
Ich selbst glaube, dass meiner mit SP etwas sparsamer läuft als mit Super,
und tanke meistens SP. Habe mir auch schon eingebildet, dass er mit dem ARal SP noch besser läuft (habe es aber auch nur 2 mal getankt) , aber dazu müsste man sicher eine grössere Strecke fahren. Das Problem ist, dass speziell bei den größeren Motoren, kleine Veränderungen der Fahrweise teilweise grossen Einfluss auf den Verbrauch haben können. Ich kann schnell und sparsam oder im Durschnitt langsamer fahren und trotzdem mehr brauchen.
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11.04.2005, 06:15
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#17
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Doppelvergaser
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
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Zitat:
Zitat von ToM-Immobilien
Hi
bei uns ist das
93 ROZ Benzin
95 ROZ Super
98 ROZ Superplus
100 ROZ V-Power
110-120 ROZ Autogas 
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In der Liste fehlt dann noch
Erdgas 130 ROZ
Gruß
Olaf
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11.04.2005, 07:54
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#18
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leider ohne 7er mehr
Registriert seit: 03.03.2004
Ort: Bad Liebenwerda
Fahrzeug: BMW 740 iA E38,Bj.01/95
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Nur fliegen ist schöner im siebener  Deswegen nur Kerosin
Gruß Karsten.
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11.04.2005, 09:32
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#19
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Gast
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Nur Super.
Meistens bei Jet, denn die stecken jede Mark in den Sprit und nicht in die Entwicklung überflüssiger 100 Oktan-Suppe  .
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11.04.2005, 09:48
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#20
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von esau
Diese Thema hatten wi schon bis zur Vergasung.
Jeder sollte es so machen, wie er glücklich wird. Ich glaube, man kann sich den Vor- oder Nachteil des einen oder anderen auch einbilden.
Ich selbst glaube, dass meiner mit SP etwas sparsamer läuft als mit Super,
und tanke meistens SP. Habe mir auch schon eingebildet, dass er mit dem ARal SP noch besser läuft (habe es aber auch nur 2 mal getankt) , aber dazu müsste man sicher eine grössere Strecke fahren. Das Problem ist, dass speziell bei den größeren Motoren, kleine Veränderungen der Fahrweise teilweise grossen Einfluss auf den Verbrauch haben können. Ich kann schnell und sparsam oder im Durschnitt langsamer fahren und trotzdem mehr brauchen.
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hallo
kann esau hier zustimmen, ich tanke immer super plus, mein e23 läuft damit
etwas besser und der verbrauch ist MINIMAL niedriger, ich denke mal er
nutzt den kraftstoff besser aus???!!!!
dann habe ich mal eine komplette tankfüllung ( und ich ich habe noch den
schönen alten mit 100l) v-power getankt, also ich merke keinen unterschied,
wenn einer mit einer stoppuhr vergleicht, ok, mag sein, aber vom gefühl her
nichts zu merken, also fahre ich wieder super plus und gut iss.
viele grüsse
peter
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