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Alt 09.10.2002, 20:29   #20
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

Zitat:
so bei 230 in den 5. Gang geschaltet. Alles in allem ging das aber alles recht zügig. Nix mit 10 km
der 750i schaltet bei 250km/h in den fünften gang, leider regelt er dann bei etwas über 250km/h ab. tacho so 260 geschätzt! ich muss aber sagen, im vierten zieht er bis 250 gnadenlos und sehr schnell durch, da geht die nadel von 200km/h gnadenlos in der selben geschwindigkeit auf 250!!!!!! tja, so isser der 750i!

ich muss sagen, wenn ich auf der bahn fahre, muss er herhalten. bis heute hat mich noch kein anderer 7er überholt, da werden auch kurven volle kanne gefahren! die audis a8 4,2 hier kennen mich schon und versuchen es erst garnicht mehr, loosen eh ich bin auch fest der meinung, gerade weil mein vater mal einen 840ci hatte und ich schon weiss wie die 8er gehen, dass ein 8 zylinder auch mit schaltung gegen einen 750ger im oberen km/h bereich loosen wird. aber lassen wir das jetzt!

[Bearbeitet am 9.10.2002 von roland eckstein]
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