Tankanzeige!

[Chester]

@Jens

Danke für die Info.

Gruß Kay

[alpha-x]

Hallo Schnappi
momentan klingt deine Erklärung für mich am wahrscheinlichsten.
Aber: Was für dich so locker flockig erklärt wird, mag für dich ja eine klarer Fall sein, für jemanden der wie ich jedoch keine Ahnung hat, was ein Schloßträger oder so ist, geschweige denn wo das Ding umgehen soll, bitte ich dich mir das etwas genauer zu erklären!
Also ist nun die mech. Pumpe dicht oder der Rücklauf, oder wie.
Wo finde ich die Teile???
Danke Mario

[The Stig]

Jetzt muss ich noch meinen letzten Erfahrungsbericht nachreichen:

Bin in Saarbrücken mit Reichweite 90 KM gen Wiesbaden aufgebrochen, habs auch anfänglich ein wenig fliegen lassen weil die Bahn frei war.
Dann auf die A 63 in der Annahme dass da schon irgendwo ein Rasthof ist, wo man tanken kann.
Komplette Fehlanzeige!
Dann begann der Wettlauf der Reichweitenanzeige mit den Kilometerangaben auf den Schildern.
Bei ca. 30 KM bis Mainz fing es dann an, der BC zählte trotz viel rollen lassen ein wenig schneller runter als die Kilometer bis zur "zivilisierten Welt"....

Ca. 5 KM vor der nächsten mir bekannten Tankstelle (Jet beim Media Markt) war die Anzeige auf --- .
Als ich auf die Tanke draufrollte (es war Sonntagabend) musste ich feststellen, dass diese geschlossen hatte, da es nach 20 Uhr war

Also musste ich in den sauren Apfel beissen, und unter gut zureden zu meinem Auto die nächste, etwa 10 KM entfernte Aral in Mainz anzusteuern.

Ich habe es tatsächlich geschafft, obwohl ich nicht 10 cent darauf gesetzt hätte!
Ergo kann meiner beim Anzeigen von --- bei sparsamer Fahrweise (ohnehin schon bei 12,2 im Schnitt gewesen) noch mindestens 15 KM schaffen, bevor es heisst "I´m walking"....

Gruß vom Red, der zukünftig rechtzeitiger tanken wird, um weniger beim Fahren ins Schwitzen zu kommen.....

[dieselspaß]

Zitat von Schnappi

Moin Leute,
Habe ein bis zweimal im Monat solche Probleme mit Kunden, die sich den Tank leergefahren haben, obwohl laut BC noch Sprit drinne sein soll.
Wenn man dann den Tank auf der linken Seite öffnet, bestätigt sich diese Aussage. Die rechte Seite hingegen, wo die Pumpe sitzt ist jedoch Pupstrocken.
Folgenenes Problem tritt nun bei dir auf.
Die Pumpe fördert ständig 100% Sprit nach vorne und schickt das was der Motor nicht braucht durch den Überlauf der Spritverteilung ( Sieht aus wie ein Filter oder wie eine schwarze Metallbombe mit 3 Anschlüssen und sitzt vorne vor dem Schloßträger) wieder zurück in die linke hälfte des Tankes. Dort wird eine mechanische Pumpe angetrieben, die den Sprit von links nach rechts Pumpt. Fazit: Dieser Überlauf ist dicht. Tausche dieses Teil aus und du hast wieder Ruhe.

Gruß Schnappi

hi Schnappi,

welche Seite ist im freigeschalteten BC Tank1 und Tank2?

Ich fuhr am Sonntagabend nach 950 km Landstraße und Autobahn in die Garage - ohne gelbe Tankleuchte und Zeiger zwischen 0 und 1/4.
Am Montagmorgen, der erste Start = gelbe Tankleuchte brannte und Reichweite bimmelte unter 50 km. BC zeigte Tank1 = 0 und Tank 2 sprang zwischen 8,4 und 11,3. Getankt habe ich 2km weiter dann 74,8 Liter.
Kann diese Differenz (0 zu ca. 10) auch von nem verstopften Rücklauf kommen?

Ach so: ist ein 730D FL

Gruß Reiner

[nob]

Hatte den Effekt beim E32, er hatte den Tank auf halbe Größe eingesaugt.

[Frrezman]

Ich habe bei meinem auch "komische Probleme"

Habe zb noch 20 Liter auf der Anzeige,wenn ich den Wagen abstelle.Beim nächsten Start bzw Morgen sind manchmal ganze 10 Liter "verschwunden"???

Liegt das auch an "verstopfungen"?

Mich würde mal interessieren wie das Teil da vorne genau Aussieht

Kenne das auch mehr als genug mit dem Leerfahren und Anzeige noch auf 20L im Tank
Hab mich eigtl schon mit Abgefunden immer nach Kilometerzähler zu Fahren und bei 400Km die Bude vollzumachen ..da isser dann meistens schon fast leer