Elektrik: Heck bricht aus - Verhalten mit DSC

[Andy740d]

Hmmm... könnte was dran sein. Man selbst hat ja in solchen Situationen eine ziemlich verzerrte Wahrnehmung der Tatsachen. Obwohl ich eigentlich immer noch der Meinung bin, daß der Wagen sich drehte als das linke Hinterrad in der Wasserlache zwischen der mittleren und der linken Spur aufgeschwommen ist. Demnach müsste das rechte Rad noch Traktion gehabt haben und den Wagen nach links rumgedreht haben. Andererseits hätte doch das gesamte Drehmoment in solch einem Fall mangels Differentialsperre eigentlich auf das durchdrehende aufgeschwommene Rad gehen müssen. Das rechte Rad hätte dann kein Drehmoment mehr zur Verfügung um dem Wagen rumzuschieben.

Wahrscheinlich war ich mit dem linken Rad tatsächlich schon aus der Pfütze raus und dieses hat dann als Drehpunkt dafür gesorgt, daß sich der Wagen nach links gedreht hat. Das würde auch erklären, warum DSC da mit Bremseingriffen nix mehr machen konnte (hätte DSC dann nicht das Drehmoment am linken Rad erhöhen können?).

Grüße - Andreas

[mays_7er]

Hallo

hat der e38 eigentlich ESP? Ich beschäftige mich schon lange mit dieser Frage,

mfg

maysam

[Hockeyfreund]

Yupp, das BMW-ESP heisst DSC.

[LikeBMW]

Schonmal dran gedacht, dass das System vielleicht durch einen kurz auftretenden Elektronik Fehler nicht betreibsbereit gewesen war.
So war es zumindestens bei mir mal. Da leuchtete die ASC-Leuchte ständig auf. Nach dem Neustart des Motors war es wieder verschwunden und ist seither nicht mehr aufgetreten.

Gruß LikeBMW

[Falcata]

hi,

habe mal irgendwo gelesen das asc+t und dsc ab 100km/h nicht mehr eingreifen...


korregiert mich mal bitte wenn ich mich irre...

[The Stig]

@Falcata

DSC reagiert auch bei Geschwindigkeiten über 100 Km/h

Grüse von Wiesbaden nach Wiesbaden

Ich hatte mal eine ähnliche Situation auf der AUtobahn zwischen Frankfurt und Darmstadt.
Kurz vor Weiterstadt sind 2 extrem holprige Querfugen, auf denen mir der Wagen bei ca. 180 Km/h bei nur leichter Feuchtigkeit in einem Überholvorgang (Automatik hat genau auf der Fuge zurückgeschaltet) fast ausgebrochen wäre.

Das DSC hat sofort eingegriffen und super geregelt, ich musste gar nichts machen, nicht mal besonders gegenlenken.

DSC gibt es übrigens in unterschiedlichen Versionen; DSC I, II und III (ob alle im E38 erhältlich waren weiss ich nicht).
Das ist wohl baujahrabhängig und softwareabhängig, genau wie das ABS im laufe der Zeit wegen besserer Elektronik immer sensibler regelte ist das wohl beim DSC auch der Fall.

Weiss hier jemand detailliert, wann welche Versionen wo verbaut wurden?

[Thomy7er]

Also vor 96 gab es glaub ich kein DSC im E38

Meiner Bj.94 hat es jedenfalls nicht!

Hier ist auch noch ein interessanter Link zum Thema:
 Guggst du


Gruss
Thomy7er

[AlexanderStuttgart]

... ich bin auch mal auf regennasser Fahrbahn mit meinem 750i - ja, auch 95 gab es schon DSC, auf Wunsch auch in allen E38! - in einer Kurve im STrassengraben gelandet - ja, auch ich war zu schnell und die damaligen AVS-Yokohama Reifen hatten bei Nässe keinen guten Grip - trotzdem war ich ähnlich schockiert, wie Andy, dass das DSC das nicht verhindern konnte - also, trotz DSC und Helferlein: wenn kein Grip mehr zw. Reifen und Strasse da ist, hilft auch das beste DSC nichts, wenn zu wenig Strassenraum zur VErfügung steht - sicher, 100m² mehr, und das DSC hätte alles geregelt