Wer kennt Werkstatt zur Rep. vom Grundmodul ?

xxxholgerxxx · 30.04.2026, 10:19

Hallo zusammen,

nachdem ich das Grundmodul wg. Problemen mit der Servotronic ausgebaut habe, suche ich krampfhaft eine Werkstatt zur Prüfung / Reparatur vom Grundmodul. Einige Hinweise von Gemini (KI) waren unergiebig. Also meine Frage: wer kennt, möglichst im Ruhrgebiet, eine Werkstatt, die mein ausgebautes Grundmodul prüfen und ggf. reparieren kann.
Das Forum hat mir schon mehrmals geholfen, vielleicht auch dieses Mal.

Im Voraus herzlichen Dank.

Holger

Arvak · 30.04.2026, 11:08

Mit ecu.de und sender.de habe ich bei der Reparatur von (anderen) SG gute Erfahrungen gemacht.

https://ecu.de/bmw/zentralelektronik...modul-gm3-5933

https://www.sender.de/pkw/bmw/

xxxholgerxxx · 30.04.2026, 11:55

Hallo Arvak

Danke für die Hinweise. Ich habe gerade bei Ecu angerufen, dabei tat sich ein neues Problem auf: Ich habe das Grundmodul ausgebaut, ohne vorher einen Fehlercode ausgelesen zu haben (habe kein Gerät dafür). Ecu sagt, ohne Fehlercode können sie garnichts weiter machen.
Ein weiteres Problem ist, daß ich (bzw.mein Sohn) das Grundmodul ausgebaut hat (und damit auch die Zentralverriegelung), sodaß ich jetzt die Beifahrertür nicht mehr auf bekomme. Und wir waren so erleichtert, daß wir endlich den Servotronicwandler ausgebaut bekamen ohne Zusatzaktivitäten wie Ausbohren von rundgelutschten Schrauben.
Einfach ärgerlich das Ganze

Gruß
Holger

Arvak · 04.05.2026, 16:17

Moin Holger,

das ist ja ärgerlich...
Vielleicht gibt es einen Stammtisch bei Dir in der Nähe, wo Du den Fehlerspeicher auslesen lassen kannst?

Mir war nicht bekannt, dass ecu immer ein Fehlerprotokoll benötigt. Ich dachte, die lesen das SG ansonsten selber aus (und berechnen dies im Rahmen der Prüfung natürlich).

Generell ist es aber sinnvoll, den Wagen mit geeigneter Software auszulesen. Zumal man die Servotronic meines Wissens mit INPA auch testweise ansteuern kann. Gibt ansonsten auch immer Leute bei Kleinanzeigen, die das Auslesen anbieten. Beispiel (persönlich nicht bekannt)

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...29635-280-1003

xxxholgerxxx · 04.05.2026, 16:43

Hallo Arvak,
danke für die Antwort. Ich verfolge jetzt einen anderen Weg. Ich habe gestern abend in Ebay ein gebrauchtes Grundmodul mit exakt der gleichen Seriennummer gefunden, das ich jetzt für 67 € gekauft habe. Ein überschaubarer Betrag, um es einfach zu probieren. Ich sag Bescheid, wie es ausgeht.

Gruß
Holger

Arvak · 04.05.2026, 16:49

Das ist auch eine sehr gute Idee, um es auszuprobieren.
Das Grundmodul muss jedoch (vermutlich) auf das Fahrzeug codiert werden, damit es alle Ausstattungen und Funktionen korrekt einbindet.

Codierung auf den Werkszustand des Fahrzeugs ist mit der passenden Software schnell gemacht. Mit etwas Glück passt die Ausstattung vom "Spender-Fzg." zu Deinem Auto auch jetzt schon - aber oft gibt es da Unterschiede im Detail.

Einen Versuch ist es in jedem Fall wert.
Erst einmal das neue GM einbauen und testen. Passend codieren geht dann immer noch.

325-cabrio · 05.05.2026, 07:46

Die TN muss nicht zwingned gleich sein, im Laufe der Produktion haben sich die TN ofters mal geandert.
Ohne eine kodierung wird es sehr wahrscheinlich nicht 100% korrekt laufen.

Ich machs dir gerne kostenlos, bin aber etwas weit entfernt um mal kurz her zu Fahren.. (Kroatien)...
Schau im Forum ob ein Stammtisch bei dir in de Nahe ist, evtl auch mal bei anteren Stammtischen schaun wer da als mitgleid in der Nahe ist und den evtl mal per PN anschreiben, oder alternativ zum freundlichen. die konnen jedoch nur das auto komplett kodieren. Sprich wenn jemals was im leben gemacht wurde und das nicht von BMW war, ist es damit weg.

Harry Kraus · 05.05.2026, 19:16

Hallo , also ich hatte auch das allergleiche Problem !
Durch einen Kurzschluß den der defekte Servotronicwandler verursachte hat es mir mein Grundmodul zerschossen ! Das Ende vom Lied , Auto lief nicht mehr richtig rund ,stotterte und nichts funktionierte mehr ! Ich habe dann auch ein gebrauchtes Grundmodul in der Bucht für 50,- EU gekauft ,hab das dann von einem Forumskollegen auf fehlerfreie Funktion überprüfen lassen und dann wurde es komplett neu programmiert ,super ! Da hat mir auch ein Forumskollege wieder geholfen , der kam mit seinem Laptop zu mir hat den an mein Auto über den Diagnosestecker im Motorraum angehängt und ein anderer Kollege in Frankfurt hat dann über W-LAN alles neu codiert und programmiert ! Das ganze dauerte ca 2St ,kostete mich noch 20 ,- EU und seit dem läuft der 7mer Fehlerfrei !!! Danke nochmal Freunde !
Bei BMW ,keine Chance , da konnte mir Niemand helfen und die Sprachen immer von viel viel Geld !
Wahnsinn ,der nervige Defekt kostete mich dann gerade mal 70 ,- Eu
Habe dann etwas später noch mal die komplette Programmierung überprüfen lassen ,paßt ! Das war es !
LG Harry
P.S.: Natürlich habe ich auch noch zur gleichen Zeit den Servotronicwandler ersetzt , habe ein gebrauchtes Lenkgetriebe komplett gekauft. Den Wandler ausgebaut und gereinigt ,neue O- Ringe verpasst , das kostete mich 80 ,- ! Glück gehabt !!

xxxholgerxxx · 05.05.2026, 22:34

Hallo zusammen
Mein Sohn hat heute um 21:30 Uhr noch das Gebrauchtteil unter erschwerten Bedingungen eingebaut (er hatte nach Ausbau des alten Grundmoduls die Beifahrertür geschlossen, diese läßt sich ohne Grundmodul nicht mehr öffnen, also Kriecherei über die Fahrertür): Das Lenken geht deutlich leichter, aber noch nicht so leicht wie ursprünglich (ich meine, beim Paken klappte das Lenken mit dem Finger). Jetzt werde ich erstmal fahren und prüfen, ob Codieren nötig ist (die ZV klappt z.B: nicht mehr auf Knopfdruck.
Erstmal bin ich froh, daß das Lenken besser geht.

Gruß
Holger