Felgen/Reifen Reifenfrage

Quiqueg · 03.03.2026, 17:08

Mon zusammen,

ich brauche für den 750er neue Reifen. In den Dimensionen 235 60 R16, mit Traglast ab 97 (VA) und 99 (HA) und Speedindex W. Das Angebot im Netz ist sehr überschaubar, ebenso selten sind Reifen in diesen Maßen seriös getestet worden.

Leider gibt es die jetzt noch montierten Hankook Ventus Prime 2 nicht mehr und für die Conti Sport Contact 7 in den Dimensionen, ist mir im Moment die Kasse zu knapp. Ling Long und Ähnliches für ganz wenig Geld, dem Braten traue ich wiederum nicht.

Welche Reifen fahrt Ihr auf dem 12-Ender oder dem 8-Zylinder und mit 16" Felgen? Selbst mit dem E38 erfahrene Empfehlungen aus dem Form, sind mir lieber, als Bewertungen von irgendwem auf üblichen Reifen-Verkaufsplattformen.

Grüße, MichaEl

W6_Worker · 03.03.2026, 21:50

Vor dem gleichen Problem stand ich auch als ich neue Winterreifen für meine 16 Zoll Gullideckel suchte.
Kaum Angebote und wenn dann sehr teuer.

Also überlegte ich auf 17 Zoll umzurüsten. Es gab für den E38 nur zwei 17 Zoll Felgen, die ab Werk angeboten wurden. Ich entschied mich für Rad-Styling Nr. 80 und besorgte mir bei Ebay 4 aufbereitete Exemplare.

Es gibt dafür sehr viele Reifenangebote von Markenherstellern für wesentlich weniger Geld und der Fahrkomfort ist noch genauso gut.
Habe den Umbau nicht bereut.

keulejr · Gestern, 07:08

Ich stehe vor dem selben Problem, da ich gerne von Styling 37 auf Styling 15 wechseln möchte.

Eigentlich wollte ich Falken Ziex 310 nehmen, da diese auf meinem E34 gute Dienste verrichten und ich mit Continental-Reifen wiederholt eher schlechte Erfahrungen gemacht habe (teuer, schnell verschlissen und teils miserables Fahrverhalten beim Z4). Nur den Falken scheint es nun auch nicht mehr zu geben.

No-name-China-Reifen sind für mich eigentlich auch keine Option.

Bei einer Umrüstung auf 17" gibt es leider nur zwei werksseitige Felgen (beide Facelift), wobei speziell die Styling 80, die angeboten werden, vielfach jene des E39 sind (also mit 74,1 falsches Nabenmaß und Problematik, ein Traglastgutachten für die Einzelabnahme zu bekommen).

Ich überlege derzeit, ob ich nicht stattdessen Ganzjahresreifen mit V-Index bestelle. Da gibt es etwas mehr Auswahl (Dunlop, Hankook, Bridgestone) und 250 fahre ich ohnehin nicht wirklich. Zugleich ersparte ich mir den grds. erforderlichen Wechsel auf Winterreifen. Nachteil ist dann jedoch, dass bei etwaigen Auslandsreisen Probleme auftreten könnten (Winterreifenverbot, Geschwindigkeitsindex, etc.).

Alternativ wäre meine Überlegung auf 225/60R16 zu wechseln. Da gibt es deutlich mehr Auswahl, erfordert aber auch eine Einzelabnahme und ggf. Tachoangleichung.

Quiqueg · Gestern, 08:58

Ohweh, das ist ja echt ein Dilemma.

17 und 18" kommen für mich nicht mehr in Frage. Beide hatte ich auf meinen vorherigen 7ern, muss aber heute sagen, der Fahrkomfort in 16" plus jetzt die Eibach Pro-Kit Federn, das ist für mich nicht mehr zu toppen.

Werde mich dann mal noch weiter durch die kleine Reifenwelt pflügen und wenn ich was gefunden habe, berichten.
Aktuell denke ich darüber nach, den PETLAS PT741 VELOX SPORT mal eine Chance zu geben.

Mein TÜv-Prüfer sagt übrigens, dass es von der Höchstgeschwindigkeit des 750i ein Reifen mit der Kennung W, Z, ZR sein muss. Downgrade auf andere Reifen mit dem Speedindex V, das ist ist zu aufwendig und teuer.

Von Ganzjahresreifen, halte ich zudem wenig und da meine alte Dame laut GPS sogar 256 km/h auf die Bahn bringt, möchte ich sie auch nicht begrenzen.

Grüße, MichaEl

niedl · Gestern, 21:35

Hab zb auf meinem 8er e31 jetzt 225/65 16 drauf ,,weil es je die 235 60 16 nimmer gibt