Klimaanlage wieder in Betrieb nehmen

[Matthias_H2]

Zum Befüllen der Klimaanlage empfehle ich das hier:

 https://easyklima.at/shop/klimaanlag...te_pa_ra=no-de

Funktioniert problemlos und hält dicht.


Viele Grüße


Matthias

[Apollo]

Zitat von nik_527

Hallo zusammen,

Die Werkstatt um die Ecke hat dann bei 1550g Füllmenge nicht schlecht gestaunt....

Ratlose Grüße
Niklas

Hallo Niklas,
die Angaben auf dem grünen Aufkleber im Motorraum von 1550g Füllmenge hat bei mir in den ersten 15 Jahren 3 Klimakondensatoren immer an mehreren Stellen platzen lassen. Feine Haarrisse an den Lötstellen.

Meine Werkstatt hatte dann mal das richtige Nachschlagwerk des Herstellers der Klima in Händen und hier steht für die 7 er aus unserer Zeit 3 Liter und 4 Liter eine Füllmenge von rund nur 1100g.

Seit dieser Zeit hatte ich keine Reparatur mehr an der Klima. Auch kein Auffüllen.
Ob der Aufkleber ein Irrtum ist oder nicht, mit 1100g kühlt das ganze optimal und der Druck zerstört nicht die Anlage.
Netten Gruß

[GB41]

Mein M30 hat diesen 1100g R134A Aufkleber und das ist auch passend.

1500g ???

Ist das die Angabe für R134A? Oder R12?

Oder vielleicht von einem iL mit dem großen Extra Paket für den Rücksitz im falschen Auto?

[Movie222]

Zitat von GB41

Mein M30 hat diesen 1100g R134A Aufkleber und das ist auch passend.

Es gibt verschiedene Kondensatoren. Flachrohr- & Rundrohr.
Davon abhängig ist auch die Füllmenge.
Bei verbautem Flachrohrkondensator kommen 100g weniger Kältemittel in die Anlage ggü. einem Flachrohrkondensator (info für E34 - Kondensator Baugleich E32 & E34)

[Erich]

hier steht 1550 Gr fuer R134a E32, 1700 Gr. fuer E32 Highline mit Klima hinten, originale Unterlagen Umbau R12 auf R134a sagt das aus
 https://etk.club/eba_docs/2170en.pdf
1100 Gr. M30 bezieht sich auf E23 und E28
900 Gr E30/E28M5 E28 td
1000 Gr E24/E36 E28/M10/M20
1450 Gr E34 td
1550 Gr E31/E34/E32 without rear AC E24 with rear AC
1700 Gr. E32 with rear AC

[nik_527]

Genau, bei mir ist es das R134a beim 740i.
Kurzer Zwischenstand: Ich habe jetzt das Ersatzmittel von "Frostmeister" (Amazon) genutzt, zwei Dosen geleert, was lt. Hersteller ein R134a äquivalent von 1250g sein sollen. Und siehe da, plötzlich ist der Kompressor wirklich angesprungen. Hab den Wagen etwas im Stand laufen lassen und es kam auch schön kühl aus den Düsen, allerdings ist das bei rapide gesunkenen Außentemperaturen auf 9°C auch nicht gut zu testen. Daher gibt's nochmal einen Zwischenstand am Wochenende, ob die Anlage nun wirklich funzt. Der Druck lag laut Manometer im Betrieb bei ca 28psi. Auch interessant, dass sogar ein kleines Sichtfenster in die Leitung eingelassen ist, bei dem man dann plötzlich das strömende Kältemittel beobachten konnte.

[nik_527]

Kurze Rückmeldung: Auf unserer kleinen Ausfahrt zu den Klassikertagen Neumünster ( https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=247816) konnte die Klimaanlage dann ausgiebig getestet werden, das Ergebnis überzeugt, wunderschön kühl. Das erste Mal, dass ich ein Auto mit Klimaanlage besitze, was für ein Luxus! Jetzt heißt es nur gucken, ob sie dicht bleibt.