Lenkrad schlägt stark beim bremsen.

[BMW e38 72840i]

altbert:

Meine Bremsscheiben und Beläge wurden dieses Jahr im April durch ATE ersetzt durch eine sehr gute Werkstatt. Nach 6 Monaten fing das Quietschen wieder an. Habe wieder Original bei BMW bestellt. Die originalen hielten gut und gern knapp 100tkm ohne Probleme. Waren auch 9 Jahre vor dem letzten Auswechseln. Ich bin eine Person die gerne mal auf das Gaspedal tritt und deswegen viel bremsen muss. Kann eben nicht sein das man von ATE Scheiben bekommt die nur ca. 6 Monate hält.

[altbert]

Ich hatte, wie schon geschrieben, bei den gehärteten ATE, die ich später verbaut hatte, keine Probleme mehr.
Hatte auch immer dazu die passenden ATE-Bremsbeläge drin.

Auch Paarungen unterschiedlicher Hersteller können da schon mal Probleme bereiten.

[Cem Orduhan]

[quote=altbert;2697439]Ich hatte, wie schon geschrieben, bei den gehärteten ATE, die ich später verbaut hatte, keine Probleme mehr.
Hatte auch immer dazu die passenden ATE-Bremsbeläge drin.

Auch Paarungen unterschiedlicher Hersteller können da schon mal Probleme bereiten.



Hallo.

altbert hat recht. Ich habe heute mal im Pc bei uns in der Werkstatt geguckt. Stahlgruber hat Ate Bremsscheiben für die E38 ....und siehe da...was steht dick unter dem Artikel?? HOCHGEKOHLT!!! Fett bedruckt mit drei Ausrufezeichen.

[Puddlejumper]

[quote=Cem Orduhan;2699249]

Zitat von altbert

Ich hatte, wie schon geschrieben, bei den gehärteten ATE, die ich später verbaut hatte, keine Probleme mehr.
Hatte auch immer dazu die passenden ATE-Bremsbeläge drin.

Auch Paarungen unterschiedlicher Hersteller können da schon mal Probleme bereiten.



Hallo.

altbert hat recht. Ich habe heute mal im Pc bei uns in der Werkstatt geguckt. Stahlgruber hat Ate Bremsscheiben für die E38 ....und siehe da...was steht dick unter dem Artikel?? HOCHGEKOHLT!!! Fett bedruckt mit drei Ausrufezeichen.

Draufschreiben kann man viel