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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.06.2020, 17:49   #1
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard Auto startet nicht !

Hallo Kollegen , mir ist Gestern was komisches passiert !
Ich war Gestern mit meinem 7 mer unterwegs , ein Paar Dinge erledigen . Auto lief am Schnürchen , so wie immer!
Bin dann noch zum Freundlichen,ein PaarTeile für das e46 Cabrio meiner Tochter bestellen , jetzt kommt’s ! Wie ich so in den Hof vom „“ reinfahre , leuchtet plötzlich die Ladekontrolllleuchte auf , ich dacht nur , die Lichtmaschiene ist eigentlich vor ca5 Jahren nagelneu - Boschteil , reingekommen !
OK, ich schnell rein, Teile bestellt , und wieder ins Auto ! Starte , wie immer , und nichts ! Ein paar Male gestartet , zwischendurch auf und zu gesperrt und wieder gestartet ! Nothing , nichts ! Die Zündung ist voll da, Batterien sind voll , er hängt immer am Ladegerät ! Der Anlasser macht keinen Mucks ! Nichts tut sich ! Was ist das ?
Zwei Meister nahmen sich gleich dem Problem an , Auto wurde überbrückt , nichts ! Dann wollten sie den Anlasser irgendwie überbrücken ,vielleicht Massekabel am Auto defekt ! Wieder nichts ! Dann am Zündschloß herum gewerkelt , Zündanlaßschalter? Auch nichts ! Kein Plan mehr,vorerst !
Auto dort gelassen ! Die wollen mir in spätestens 2 Tagen sagen was los ist !
Hat das auch schon Jemand von euch erlebt ?
LG Harry
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2020, 18:10   #2
Escobar38
740i
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740i 99
Standard

Hast du den ZAS nur überprüft oder ausgetauscht ?
Escobar38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2020, 18:18   #3
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Nö , ZAS konnte letztendlich nicht überprüft werden , wird aber noch geprüft ! Die sagten zu mir das Heute oder Morgen der Fehler lokalisiert wird !
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2020, 18:52   #4
V8Verdacht
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
Standard

Hört sich verdächtig nach elektronischer Wegfahrsperre an.

Wenn der freundliche Dir EWS DME u Transponder neu verkaufen will....dann schreib mal hier....es gibt eine günstigere Lösung
V8Verdacht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2020, 20:11   #5
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort: Bochum
Fahrzeug: 728i Bj. 96, 740i Bj.2000
Standard

Ladekontrolle geht an wenn die Spannung an 61 kleiner 8V ist.
Der Rest hört sich nach EWS an.
Das war aber keine BMW Werkstatt, oder?

Gruß Mani
ManiBo ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2020, 20:49   #6
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Harry Kraus Beitrag anzeigen
...leuchtet plötzlich die Ladekontrolllleuchte auf...

...die Lichtmaschiene ist eigentlich vor ca5 Jahren nagelneu - Boschteil , reingekommen !
Da hätte man gleich mal die Spannung beider Batterien prüfen sollen.

Die gehen teilweise auch schon nach 2-4 Jahren kaputt.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2020, 19:52   #7
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Also das ist definitiv hier in der Oberpfalz der Freundliche überhaupt , mit 5 Niederlassungen oder so !
Am Montag ist’s passiert ! Ich war Heute Nachmittag dort , die haben noch nicht nachgeschaut , das übliche , keine Zeit ! Mist !
Und außerdem , gemessen oder Spannung geprüft haben die nicht ! Werden sie noch machen müssen ,sowieso !
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2020, 22:32   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Harry Kraus Beitrag anzeigen
Und außerdem , gemessen oder Spannung geprüft haben die nicht !
Werden sie noch machen müssen...
Das ist jetzt evtl. wenig aussagekräftig.

Das sollte man machen wenn der Fehler da ist.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2020, 09:03   #9
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

Ja ? Heute früh , kurz nach 8 , bin ich von dem BMW - Meister angerufen worden der meinte dann , ZAS durch geprüft - OK , Anlasser geprüft - OK , es kommt
Kein Strom zum Anlasser durch ! Er kommt auch nicht in den Fehlerspeicher rein
EWS MUSS GEPRÜFT WERDEN ! Ich muß auch meine. 2. Schlüssel vorbei bringen , vielleicht Schlüssel defekt ? Fahre Am Nachmittag hin , mal sehn was
passiert ?

Geändert von Harry Kraus (25.06.2020 um 17:30 Uhr).
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2020, 17:39   #10
Harry Kraus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
Standard

War am Nachmittag bei BMW , Reserveschlüssel hingebracht , Transponder überprüft , das ist es nicht ! Auf jedenfall kommen die nicht in den Diagnosebus rein und können nicht auslesen ! So ein Mist ,das hat der Fuffi schon mal gehabt , aber dann konnte man ihn auslesen ! Bring der Reset was ,um leichter in den Diagnosebus rein zu kommen !
Harry Kraus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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