Quiekendes Meerschweinchen im Motorraum (pfeifender Riementrieb)

[V8-GT]

klingt wie bei mir - Resonanz in der Lagerung der Wasserpumpe ..da an dieser ja auch die schwereVisko mit dem Lüfterrad befestigt ist ..

Motorhaube öffnen bei laufendem Motor .. mit Hand den Gaszug betätigen (oder bei eGas jemanden das Pedal betätigen lassen) .. und langsam hochtouren - dann ganz schnell vom Gas gehen und dabei beobachten ob das Lüfterrad bei jeder Drehzahl absolut gleichmäßig und in einer Ebene rotiert.

Als meine Wapu letztlich so oft mit jaulen und "schaben" bei bestimmten Drehzahlen im abtouren bemerkbar war, da gab es keinen nach außen erkennbaren Wasserverlust - lediglich dieses Flattern .. Welches im Betrieb durch Kurzes Quietschgeräusch in Erscheinung trat - und bei stehendem Motor konnte ich letztlich den Flansch mitsamt Lüfterrad / Visko in der Ebene neigen