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27.02.2019, 21:46
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#5
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Das Problem hatte ich nach einem Lima-Tausch am E34 auch mal...
Damals fluchtete der Keilrippenriemen nicht sauber über die Rollen und das "Schlagen" kam durch das reinrutschen in die Rillen und wieder raus usw.
Man müsste Spuren innen im Keilrippenriemen sehen.
Mal prüfen ob die Rollen alle in Flucht laufen
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