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Alt 22.02.2018, 14:48   #21
harrry
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Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard
:-)
Bevor ich etwas mache oder anfertige, hinterfrage ich immer den Sinn eines Teils.
Denn im Automobilbau - und vor allem bei den Oberklasse-Fahrzeugen, denke ich, dass KEIN Teil einfach mal irgendwie verbaut worden ist.

Dazu zaehlt z.B. auch die Schlauchverlegung. Beim E39 uebrigens, geht die Druckleitung von der Pumpe zum Lenkgetriebe erst zur rechten Fahrzeugseite und dann wieder zurueck - ebenfalls mit einer Drossel drin. Warum? Das habe ich noch nicht herausfinden koennen...
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